OK-32-YZ
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 26 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 open wagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering AAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-32-YZ | 13-11-2025 | 16:15 | periodieke controle | 21-11-2026 | Nee |
| OK-32-YZ | 8-11-2023 | 13:48 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-YZ | 21-11-2022 | 11:16 | periodieke controle | 21-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-YZ | 10-11-2021 | 16:44 | periodieke controle | 14-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-YZ | 30-10-2020 | 16:27 | periodieke controle | 14-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-YZ | 14-11-2019 | 16:40 | periodieke controle | 14-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 13:48 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-11-2023 | 13:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2023 | 13:48 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 8-11-2023 | 13:48 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 11:16 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-11-2022 | 11:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-11-2022 | 11:16 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 21-11-2022 | 11:16 | 056 | 5.*.4 | 1 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-11-2022 | 11:16 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 16:44 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-11-2021 | 16:44 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 10-11-2021 | 16:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2021 | 16:44 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-11-2021 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 16:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2020 | 16:27 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 14-11-2019 | 16:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2019 | 16:40 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-32-YZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-32-YZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-32-YD | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-32-YF | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-32-YG | Mirofret | TRS-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-32-YH | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-32-YK | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-32-YL | Floor | Fluo-18-27F1 | Open wagen | ? | 20-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-32-YN | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-32-YR | Pacton Trailers | Txd.339 | Open wagen | ? | 06-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-32-YV | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-32-YX | Kögel | S 18 | Gesloten opbouw | ? | 27-01-2010 | 21,1 jaar |
| OK-32-YZ | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 16-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-33-YZ | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 09-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-39-YZ | Nooteboom | OVB-42-03V | Open wagen | ? | 19-02-2010 | 16,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 7.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.