OP-97-XV
Er rijden momenteel 2.096 Krone SD's rond in Nederland. Deze SD komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Krone SD containercarrier rijden er nog 1.064 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Krone SD is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2017. Het voertuig was toen 7 jaren en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Krone SD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone SD | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | SD |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2017. Het voertuig was toen 7 jaren en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-97-XV | 4-01-2023 | 12:47 | periodieke controle | 22-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-97-XV | 30-11-2021 | 12:41 | periodieke controle | 22-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-97-XV | 26-11-2021 | 10:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OP-97-XV | 22-12-2020 | 16:43 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-97-XV | 22-12-2020 | 12:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OP-97-XV | 3-01-2020 | 16:55 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-97-XV | 22-01-2019 | 14:53 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-01-2023 | 12:47 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-01-2023 | 12:47 | 180 | 5.*.18 | 4 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 4-01-2023 | 12:47 | 429 | 5.*.48 | 4 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-01-2023 | 12:47 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 4-01-2023 | 12:47 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 4-01-2023 | 12:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-01-2023 | 12:47 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-01-2023 | 12:47 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2023 | 12:47 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2021 | |||||
| 30-11-2021 | 12:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-11-2021 | 12:41 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 30-11-2021 | 12:41 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 26-11-2021 | 10:13 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 26-11-2021 | 10:13 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 16:43 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 22-12-2020 | 12:38 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 22-12-2020 | 12:38 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-01-2020 | 16:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-01-2020 | 16:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 22-01-2019 | 14:53 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 22-01-2019 | 14:53 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 22-01-2019 | 14:53 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-01-2019 | 14:53 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 22-01-2019 | 14:53 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 22-01-2019 | 14:53 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Krone SD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-97-XV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-97-XV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-90-XV | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 24-08-2017 | 8,6 jaar |
| OP-93-XV | Kassbohrer | Lowbed | Dieplader | ? | 24-08-2017 | 8,6 jaar |
| OP-94-XV | Krone | Containercarrier | ? | 23-08-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-96-XV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 29-08-2017 | 9,8 jaar |
| OP-97-XB | Groenewegen | RO-16-27 Ancp | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-97-XD | Schmitz | Sko 24 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 14-07-2017 | 15,5 jaar |
| OP-97-XF | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 19-07-2017 | 8,7 jaar |
| OP-97-XG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 25-07-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-97-XH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 14-08-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-97-XJ | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| OP-97-XK | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| OP-97-XL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-08-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-97-XN | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-09-2017 | 8,6 jaar |
| OP-97-XR | Krone | Huifopbouw | ? | 28-08-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-97-XS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 20-09-2017 | 8,6 jaar |
| OP-97-XT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 23-08-2017 | 8,6 jaar |
| OP-97-XV | Krone | SD | Containercarrier | ? | 25-08-2017 | 15,7 jaar |
| OP-97-XX | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 25-08-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-97-XY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-08-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-97-XZ | Krone | Huifopbouw | ? | 01-09-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-98-XV | Schmitz Cargobull | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-08-2017 | 15,5 jaar |
| OP-99-XV | Draco | Dxs 122 | Gesloten opbouw | ? | 22-08-2017 | 8,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 949 cm | 247 cm | 5.150 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.