OP-93-XV
Er rijden momenteel 181 Kassbohrer Lowbed's rond in Nederland. Deze Lowbed komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Kassbohrer Lowbed dieplader rijden er in dezelfde variant (EX-A) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en september 2020. De nieuwwaarde van deze Kassbohrer Lowbed is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kassbohrer haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kassbohrer Lowbed voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kassbohrer Lowbed | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kassbohrer |
| Handelsbenaming | Lowbed |
| Hoogte | 3,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | dieplader |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 58.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 58.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 58.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type LB4E | |
| Variant EX-A | |
| Uitvoering 2-L1S34R12 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0163*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-93-XV | 1-08-2025 | 11:44 | periodieke controle | 14-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-93-XV | 5-09-2024 | 12:57 | periodieke controle | 14-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-93-XV | 14-09-2023 | 12:11 | periodieke controle | 14-09-2024 | Nee |
| OP-93-XV | 26-08-2022 | 13:15 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-93-XV | 28-07-2021 | 12:49 | periodieke controle | 24-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-93-XV | 15-07-2020 | 13:09 | periodieke controle | 24-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-93-XV | 22-07-2019 | 13:57 | periodieke controle | 24-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 11:44 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 12:57 | 609 | 5.*.64 | 1 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
2022 | |||||
| 26-08-2022 | 13:15 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 12:49 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 28-07-2021 | 12:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 15-07-2020 | 13:09 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 22-07-2019 | 13:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Kassbohrer Lowbed voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-93-XV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-93-XV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-90-XV | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 24-08-2017 | 8,6 jaar |
| OP-93-XB | Krone | Huifopbouw | ? | 17-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-93-XD | Magyar | Srmagd | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-93-XF | Stas | S300CX | Kipper | ? | 08-08-2017 | 8,7 jaar |
| OP-93-XG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 25-07-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-93-XH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-08-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-93-XJ | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| OP-93-XK | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| OP-93-XL | Schmitz Cargobull | Scs 24/l-13.62 E DB | Huifopbouw | ? | 04-08-2017 | 12,6 jaar |
| OP-93-XN | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| OP-93-XR | Krone | Huifopbouw | ? | 15-08-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-93-XS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-08-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-93-XT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| OP-93-XV | Kassbohrer | Lowbed | Dieplader | ? | 24-08-2017 | 8,6 jaar |
| OP-93-XX | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 25-08-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-93-XY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-08-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-93-XZ | Krone | Huifopbouw | ? | 01-09-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-94-XV | Krone | Containercarrier | ? | 23-08-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-96-XV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 29-08-2017 | 9,8 jaar |
| OP-97-XV | Krone | SD | Containercarrier | ? | 25-08-2017 | 15,7 jaar |
| OP-98-XV | Schmitz Cargobull | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-08-2017 | 15,5 jaar |
| OP-99-XV | Draco | Dxs 122 | Gesloten opbouw | ? | 22-08-2017 | 8,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een gewicht van ± 13.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.580 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V | - | 254 cm | 14.770 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Broshuis 3ABsd | 1432 cm | 256 cm | 13.730 kg |
| Nooteboom OVB-55-03V | 1360 cm | 253 cm | 13.200 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Broshuis 3ABsd-48 | 1390 cm | 255 cm | 13.700 kg |
| Nooteboom Mcos-58-04V | - | 254 cm | 14.060 kg |
| Broshuis 2ABd | - | 257 cm | 14.140 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1513 cm | 258 cm | 12.940 kg |
| Faymonville Multimax | 1357 cm | 254 cm | 14.450 kg |
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Nooteboom Euro-47-02 | - | 254 cm | 14.990 kg |
| Nooteboom MCO-58-04V | - | 256 cm | 15.070 kg |
| Broshuis 3 Absd-48-1 | - | 255 cm | 13.920 kg |
| Nooteboom OSD-48-03-l | 1353 cm | 253 cm | 12.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.