OP-78-NT
Er rijden momenteel 2.096 Krone SD's rond in Nederland. Deze SD komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Krone SD huifopbouw rijden er nog 1.064 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Krone SD is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Krone SD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone SD | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | SD |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.290 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,58 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-78-NT | 24-12-2025 | 09:49 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-78-NT | 23-12-2024 | 11:02 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-78-NT | 29-12-2023 | 11:11 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-78-NT | 5-12-2022 | 12:04 | periodieke controle | 5-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-78-NT | 29-12-2021 | 11:15 | periodieke controle | 5-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-78-NT | 22-12-2020 | 15:19 | periodieke controle | 5-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-78-NT | 18-12-2019 | 17:00 | periodieke controle | 5-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 09:49 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-12-2025 | 09:49 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 24-12-2025 | 09:49 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 11:02 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 23-12-2024 | 11:02 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2024 | 11:02 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 29-12-2023 | 11:11 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 12:04 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 11:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 15:19 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle Krone SD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-78-NT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-78-NT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-70-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-71-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-72-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-73-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-74-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-75-NT | Pacton | Containercarrier | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-76-NT | Pacton | Containercarrier | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-77-NT | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-78-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-78-ND | Jumbo | TO 200 Z | Open laadvloer | ? | 25-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-78-NF | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 14-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-78-NG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-78-NH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-78-NJ | Hertoghs | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-12-2016 | 9,3 jaar | |
| OP-78-NL | Schmitz Cargobull | Sko 24/l-13.4 Fpk 45 Cool | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-12-2016 | 11,5 jaar |
| OP-78-NN | Veldhuizen | P47-3A | Huifopbouw | ? | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-78-NS | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tankwagen | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-78-NT | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-78-NV | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-78-NX | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-78-NZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 23-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-79-NT | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 8.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.070 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.