OP-79-NT
Er rijden momenteel 499 Kraker CF-200's rond in Nederland. Deze CF-200 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen.
Van deze Kraker CF-200 niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (200ZL) nog 392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en mei 2020. De nieuwwaarde van deze Kraker CF-200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kraker haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kraker CF-200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kraker CF-200 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kraker |
| Handelsbenaming | CF-200 |
| Lengte | 14,01 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type CF-Z | |
| Variant 200ZL | |
| Uitvoering 1527BBAXXX10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0104*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-79-NT | 29-12-2025 | 14:35 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-79-NT | 17-01-2025 | 15:28 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-79-NT | 21-11-2023 | 13:25 | periodieke controle | 14-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-79-NT | 18-11-2022 | 11:22 | periodieke controle | 14-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-79-NT | 31-12-2021 | 08:46 | periodieke controle | 14-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-79-NT | 19-11-2020 | 11:13 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-79-NT | 14-11-2019 | 10:05 | periodieke controle | 14-01-2021 | Nee |
| OP-79-NT | 14-01-2019 | 15:46 | periodieke controle | 14-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-12-2025 | 14:35 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 29-12-2025 | 14:35 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 17-01-2025 | 15:28 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 17-01-2025 | 15:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2025 | 15:28 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 17-01-2025 | 15:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 13:25 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-11-2023 | 13:25 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 11:22 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 18-11-2022 | 11:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 31-12-2021 | 08:46 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 19-11-2020 | 11:13 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Kraker CF-200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-79-NT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-79-NT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-70-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-71-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-72-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-73-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-74-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-75-NT | Pacton | Containercarrier | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-76-NT | Pacton | Containercarrier | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-77-NT | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-78-NT | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-79-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-79-ND | Nooteboom | Osds-48-03V | Dieplader | ? | 25-11-2016 | 14,1 jaar |
| OP-79-NF | System Trailers | Huifopbouw | ? | 29-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-79-NG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-79-NH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-79-NJ | Krone | Huifopbouw | ? | 04-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-79-NK | Spitzer | Tankwagen | ? | 12-12-2016 | 9,3 jaar | |
| OP-79-NL | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 15-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-79-NP | Krone | Huifopbouw | ? | 12-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-79-NR | Van ECK | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-12-2016 | 9,3 jaar | |
| OP-79-NS | LAG | Containercarrier | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-79-NT | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| OP-79-NV | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-79-NX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-79-NY | Bulthuis | TSAA07 | Betonmixer | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-79-NZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 23-01-2017 | 9,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.401 x 255 cm een gewicht van ± 7.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.