OL-11-BT
Er rijden momenteel 2.096 Krone SD's rond in Nederland. Deze SD komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2025, dus sinds 3 maanden en 24 dagen.
Van deze Krone SD open wagen rijden er in dezelfde variant (P) nog 520 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze Krone SD is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Krone SD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone SD | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | SD |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant P | |
| Uitvoering P | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0024*03 | |
| Plaats chassisnummer voorste dwarsbalk r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-11-BT | 17-01-2025 | 12:08 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-11-BT | 9-02-2024 | 15:32 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-11-BT | 20-12-2022 | 15:09 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-11-BT | 10-01-2022 | 14:39 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-11-BT | 1-02-2021 | 10:54 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-11-BT | 13-08-2019 | 15:56 | periodieke controle | 13-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 12:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2025 | 12:08 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 17-01-2025 | 12:08 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 15:32 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 9-02-2024 | 15:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-02-2024 | 15:32 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 9-02-2024 | 15:32 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 15:09 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 10-01-2022 | 14:39 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 10-01-2022 | 14:39 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 10:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-02-2021 | 10:54 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 1-02-2021 | 10:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Krone SD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-11-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-11-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-BT | Krone | SD | Open wagen | ? | 05-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-11-BD | Magyar | S 39 Bd 3/ae | Tankwagen | ? | 10-05-2010 | 18 jaar |
| OL-11-BG | Walde | S7 | Open wagen | ? | 25-06-2010 | 38,5 jaar |
| OL-11-BJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 02-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-11-BR | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-08-2010 | 15,7 jaar |
| OL-11-BT | Krone | SD | Open wagen | ? | 05-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-11-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 05-08-2010 | 15,7 jaar |
| OL-11-BX | Muller | Mitteltal | Voor vervoer voertuigen | ? | 08-07-2010 | 18,1 jaar |
| OL-11-BY | Schmitz Cargobull | Scs 24/l | Open wagen | ? | 16-07-2010 | 18,7 jaar |
| OL-14-BT | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-15-BT | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-16-BT | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-17-BT | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-18-BT | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-19-BT | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 255 cm een gewicht van ± 7.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Van Hool 3B2016 | 1390 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1393 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| LAG A00S | 1390 cm | 255 cm | 7.450 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.