OL-19-BT
Er rijden momenteel 573 H.t.f. Hzo 39's rond in Nederland. Deze Hzo 39 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2010, dus sinds 15 jaren, 9 maanden en 13 dagen.
Van deze H.t.f. Hzo 39 geconditioneerd voertuig rijden er nog 571 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze H.t.f. Hzo 39 is helaas onbekend.
Dit voertuig van H.t.f. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle H.t.f. Hzo 39 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
H.t.f. Hzo 39 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | H.t.f. |
| Handelsbenaming | Hzo 39 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 mei 2026. Het voertuig moet over 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,68 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-19-BT | 16-04-2025 | 11:57 | periodieke controle | 3-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-19-BT | 2-05-2024 | 16:46 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-19-BT | 14-04-2023 | 10:46 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-19-BT | 2-05-2022 | 15:20 | periodieke controle | 3-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-19-BT | 3-05-2021 | 10:28 | periodieke controle | 3-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-19-BT | 23-04-2020 | 11:17 | periodieke controle | 28-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-19-BT | 10-04-2019 | 10:42 | periodieke controle | 28-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 11:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-04-2025 | 11:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 10:46 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 14-04-2023 | 10:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-04-2023 | 10:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-04-2023 | 10:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 15:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-05-2022 | 15:20 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 10:28 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 3-05-2021 | 10:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 11:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2020 | 11:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 10-04-2019 | 10:42 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle H.t.f. Hzo 39 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-19-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-19-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-BT | Krone | SD | Open wagen | ? | 05-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-11-BT | Krone | SD | Open wagen | ? | 05-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-14-BT | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-15-BT | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-16-BT | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-17-BT | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-18-BT | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-19-BH | Hertoghs | O3 | Open wagen | ? | 26-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-19-BJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 07-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-19-BL | Zwalve | O.3.c.17.27 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-19-BN | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 19-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-19-BS | Broshuis | 3AOu | Open wagen | ? | 01-07-2010 | 26,9 jaar |
| OL-19-BT | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-19-BX | Zwalve | O.gs.2.12.20 | Open wagen | ? | 09-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-19-BZ | Hertoghs | O3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-07-2010 | 15,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 260 cm een gewicht van ± 8.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | 1388 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.