OR-10-PN
Er rijden momenteel 881 Knapen K100's rond in Nederland. Deze K100 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 7 dagen.
Van deze Knapen K100 open laadvloer rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Knapen K100 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Knapen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Knapen K100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Knapen K100 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Knapen |
| Handelsbenaming | K100 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,04 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type KT01 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 235 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-PN | 13-11-2025 | 10:10 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-10-PN | 12-11-2024 | 16:28 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-10-PN | 15-11-2023 | 14:43 | periodieke controle | 17-11-2024 | Nee |
| OR-10-PN | 28-09-2022 | 16:02 | periodieke controle | 17-11-2023 | Nee |
| OR-10-PN | 3-11-2021 | 11:27 | periodieke controle | 17-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-10-PN | 17-11-2020 | 12:30 | periodieke controle | 17-11-2021 | Nee |
| OR-10-PN | 5-11-2019 | 14:47 | periodieke controle | 6-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 10:10 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 16:28 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-11-2024 | 16:28 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2024 | 16:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 3-11-2021 | 11:27 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 14:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-11-2019 | 14:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Knapen K100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-10-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-10-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-PB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-10-PD | LAG | Tankwagen | ? | 25-10-2018 | 8,5 jaar | |
| OR-10-PF | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-10-PG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-10-PH | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-10-PJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-10-PL | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-10-PN | Knapen | K100 | Open laadvloer | ? | 06-11-2018 | 14,1 jaar |
| OR-10-PP | Krone | Huifopbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-10-PR | Groenewegen | DRO-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-10-PS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-10-PT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-10-PX | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 13-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-10-PY | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-10-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-11-PN | Nooteboom | Mcos-48-03 | Open laadvloer | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-13-PN | KWB | P-450-fs-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-15-PN | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-16-PN | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-17-PN | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-18-PN | Hertoghs | Gesloten opbouw | ? | 04-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-19-PN | Hertoghs | Gesloten opbouw | ? | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 255 cm een gewicht van ± 8.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.070 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| Burg Bpo 12-18 Grnxx | 1394 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.