OR-13-PN
Er rijden momenteel 80 KWB P-450-fs-h's rond in Nederland. Deze P-450-fs-h komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze KWB P-450-fs-h neerklapbare zijschotten rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en augustus 2022. De nieuwwaarde van deze KWB P-450-fs-h is helaas onbekend.
Dit voertuig van KWB haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur.
Bekijk ook alle KWB P-450-fs-h voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KWB P-450-fs-h | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KWB |
| Handelsbenaming | P-450-fs-h |
| Lengte | 13,78 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.760 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,90 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-13-PN | 10-10-2025 | 16:58 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-13-PN | 19-11-2024 | 11:50 | periodieke controle | 19-11-2025 | Nee |
| OR-13-PN | 14-11-2023 | 16:17 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-13-PN | 14-10-2022 | 10:09 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-13-PN | 26-10-2021 | 11:08 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-13-PN | 23-10-2020 | 10:15 | periodieke controle | 16-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-13-PN | 28-10-2019 | 14:04 | periodieke controle | 16-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 10:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 11:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-10-2020 | 10:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle KWB P-450-fs-h voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-13-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-13-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-PN | Knapen | K100 | Open laadvloer | ? | 06-11-2018 | 14,1 jaar |
| OR-11-PN | Nooteboom | Mcos-48-03 | Open laadvloer | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-13-PB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-13-PD | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-13-PF | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-13-PG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-13-PH | Van ECK | PT-2Z | Gesloten opbouw | ? | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-13-PJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-13-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 20-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-13-PL | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 05-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-13-PN | KWB | P-450-fs-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-13-PP | Krone | Huifopbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-13-PR | Jumbo | DO300SP | Huifopbouw | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-13-PS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-13-PT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-13-PV | Veldhuizen | P40-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-13-PX | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-13-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-15-PN | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-16-PN | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-17-PN | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-18-PN | Hertoghs | Gesloten opbouw | ? | 04-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-19-PN | Hertoghs | Gesloten opbouw | ? | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.378 x 255 cm een gewicht van ± 7.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Tiger Trailers LTD Tri Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Knapen K200 | 1383 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1369 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Kraker CF-200 | 1387 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| LAG O-3-gt 51 | 1371 cm | 255 cm | 7.490 kg |
| Krone Sdp 27 | 1388 cm | 255 cm | 7.100 kg |
| Talson Mega | 1373 cm | 256 cm | 8.410 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.