OG-50-JG
Er rijden momenteel 3.004 Kögel SN 24's rond in Nederland. Deze SN 24 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2003, dus sinds 22 jaren, 9 maanden en 9 dagen.
Van deze Kögel SN24 open wagen rijden er nog 174 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1997 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Kögel SN24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kögel SN 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel SN24 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | SN24 |
| Lengte | 13,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-JG | 10-10-2025 | 13:56 | periodieke controle | 17-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-JG | 9-10-2025 | 15:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-JG | 4-10-2023 | 13:39 | periodieke controle | 11-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-JG | 11-10-2022 | 15:47 | periodieke controle | 11-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-JG | 28-09-2021 | 12:14 | periodieke controle | 2-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-JG | 9-09-2020 | 09:59 | periodieke controle | 2-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-JG | 17-09-2019 | 15:22 | periodieke controle | 2-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 13:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-10-2025 | 13:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2025 | 13:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-10-2025 | 15:12 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-10-2025 | 15:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 13:39 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-10-2023 | 13:39 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-10-2023 | 13:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 15:47 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-10-2022 | 15:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-10-2022 | 15:47 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2021 | |||||
| 28-09-2021 | 12:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-09-2021 | 12:14 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-09-2021 | 12:14 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 9-09-2020 | 09:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-09-2020 | 09:59 | 356 | 5.*.39 | 1 | Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar |
2019 | |||||
| 17-09-2019 | 15:22 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-09-2019 | 15:22 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Kögel SN 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-50-JG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-50-JG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-JD | Parciso | CA-3ES | Tankwagen | ? | 10-07-2000 | 25,9 jaar |
| OG-50-JG | Kögel | SN 24 | Open wagen | ? | 19-07-2000 | 25,8 jaar |
| OG-50-JL | Mirofret | Trs 2/3/1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-08-2000 | 25,7 jaar |
| OG-50-JT | Nooteboom | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-50-JX | H.t.f. | Hzp 32D | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-50-JY | Floor | FLO-17-36K1 | Open wagen | ? | 20-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-57-JG | Kögel | SN 24 | Open wagen | ? | 19-07-2000 | 25,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.392 x 255 cm een gewicht van ± 6.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Tracon Trailers TO 2 | 1388 cm | 255 cm | 7.430 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.