OG-50-JT
Er rijden momenteel 12 Nooteboom CT-35-02's rond in Nederland. Deze CT-35-02 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 1 dag.
Van deze Nooteboom Ct-35-02 afneembare bovenbouw rijden er nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1999 en november 2002. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ct-35-02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom CT-35-02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ct-35-02 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ct-35-02 |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 35.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,19 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 165 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-JT | 10-12-2025 | 12:27 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-JT | 23-07-2024 | 12:19 | periodieke controle | 23-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-JT | 3-12-2021 | 12:34 | periodieke controle | 3-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-JT | 15-10-2020 | 16:53 | periodieke controle | 15-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-JT | 2-09-2019 | 10:59 | periodieke controle | 10-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 12:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2025 | 12:27 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 12:19 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-07-2024 | 12:19 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 12:34 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-12-2021 | 12:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 15-10-2020 | 16:53 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2019 | |||||
| 2-09-2019 | 10:59 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 2-09-2019 | 10:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-09-2019 | 10:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Nooteboom CT-35-02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-50-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-50-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-JD | Parciso | CA-3ES | Tankwagen | ? | 10-07-2000 | 25,9 jaar |
| OG-50-JG | Kögel | SN 24 | Open wagen | ? | 19-07-2000 | 25,8 jaar |
| OG-50-JL | Mirofret | Trs 2/3/1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-08-2000 | 25,7 jaar |
| OG-50-JT | Nooteboom | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-50-JX | H.t.f. | Hzp 32D | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-50-JY | Floor | FLO-17-36K1 | Open wagen | ? | 20-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-51-JT | Nooteboom | CT-53-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 15-09-2000 | 25,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 3.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-s | 647 cm | 245 cm | 3.860 kg |
| D-tec CT-35-02 | 652 cm | 250 cm | 3.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.