OK-49-DL
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2013, dus sinds 12 jaren, 10 maanden en 8 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-49-DL | 10-10-2025 | 14:54 | periodieke controle | 8-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-DL | 4-11-2024 | 14:44 | periodieke controle | 8-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-DL | 8-11-2023 | 10:34 | periodieke controle | 8-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-DL | 10-10-2022 | 15:38 | periodieke controle | 30-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-DL | 13-09-2021 | 13:07 | periodieke controle | 30-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-DL | 10-09-2021 | 16:16 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-DL | 21-10-2020 | 11:08 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-DL | 30-10-2019 | 12:06 | periodieke controle | 30-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 14:54 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 14:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-11-2024 | 14:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 10:34 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 8-11-2023 | 10:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 15:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2022 | 15:38 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2021 | |||||
| 13-09-2021 | 13:07 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 13-09-2021 | 13:07 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-09-2021 | 16:16 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 11:08 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 12:06 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 30-10-2019 | 12:06 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-49-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-49-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-42-DL | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 07-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-43-DL | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 07-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-44-DL | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 07-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-45-DL | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 07-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-46-DL | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 07-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-48-DL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-49-DB | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 18-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-49-DJ | Pacton | T3-001 | Open laadvloer | ? | 30-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-49-DK | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 29-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-49-DL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-49-DT | Draco | Tza 342 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-49-DV | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 21-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-49-DY | Broshuis | 3 Aou-48 EU | Open wagen | ? | 12-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-49-DZ | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | 1388 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.