OJ-75-FS
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 1 maand |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.530 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-75-FS | 28-08-2025 | 11:41 | periodieke controle | 20-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-FS | 23-08-2024 | 14:03 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-FS | 20-09-2023 | 11:27 | periodieke controle | 20-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-FS | 22-07-2022 | 10:22 | periodieke controle | 25-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-FS | 25-08-2021 | 16:34 | periodieke controle | 25-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-FS | 19-06-2020 | 15:19 | periodieke controle | 2-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-FS | 11-07-2019 | 09:03 | periodieke controle | 2-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 11:41 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 28-08-2025 | 11:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 23-08-2024 | 14:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-08-2024 | 14:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 11:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-09-2023 | 11:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 22-07-2022 | 10:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2022 | 10:22 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 16:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-08-2021 | 16:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 15:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 09:03 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2019 | 09:03 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-75-FS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-75-FS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-70-FS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-71-FS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-72-FS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-73-FS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-74-FS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-75-FF | Jumbo | EO 100 SE | Open wagen | ? | 19-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-75-FL | Samro | SR334DCp | Gesloten opbouw | ? | 01-02-2006 | 26,9 jaar |
| OJ-75-FP | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-75-FS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-76-FS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-77-FS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-78-FS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.180 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | 1388 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.