OJ-75-FP
Er rijden momenteel 106 D-tec CT-35-02's rond in Nederland. Deze CT-35-02 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 19 dagen.
Van deze D-tec Ct-35-02 afneembare bovenbouw rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-35-02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-35-02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-35-02 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-35-02 |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 35.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,19 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 165 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-75-FP | 22-04-2025 | 08:41 | periodieke controle | 15-05-2026 | Nee |
| OJ-75-FP | 15-04-2025 | 14:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-FP | 15-05-2024 | 13:38 | periodieke controle | 15-05-2025 | Nee |
| OJ-75-FP | 24-04-2023 | 09:18 | periodieke controle | 24-04-2024 | Nee |
| OJ-75-FP | 24-02-2022 | 13:28 | periodieke controle | 11-03-2023 | Nee |
| OJ-75-FP | 11-03-2021 | 14:27 | periodieke controle | 11-03-2022 | Nee |
| OJ-75-FP | 21-02-2020 | 13:41 | periodieke controle | 11-03-2021 | Nee |
| OJ-75-FP | 12-02-2019 | 15:31 | periodieke controle | 11-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 14:23 | 248 | 5.*.29 | 4 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 15-04-2025 | 14:23 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 15-04-2025 | 14:23 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-35-02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-75-FP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-75-FP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-75-FF | Jumbo | EO 100 SE | Open wagen | ? | 19-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-75-FL | Samro | SR334DCp | Gesloten opbouw | ? | 01-02-2006 | 26,9 jaar |
| OJ-75-FP | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-75-FS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-76-FP | D-tec | CT-51-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 15-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-78-FP | Draco | Dxs 224 | Open wagen | ? | 07-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-79-FP | Bulthuis | TATA12 | Kipper | ? | 07-02-2006 | 20,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 3.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-35-02 | 646 cm | 250 cm | 3.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.