OJ-59-ND
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2013, dus sinds 12 jaren, 11 maanden en 10 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.270 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-59-ND | 5-01-2026 | 10:47 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-ND | 11-12-2024 | 11:58 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-ND | 5-01-2024 | 15:38 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-ND | 22-11-2022 | 11:21 | periodieke controle | 27-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-ND | 25-11-2021 | 14:36 | periodieke controle | 27-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-ND | 12-11-2020 | 14:57 | periodieke controle | 27-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-ND | 13-12-2019 | 10:20 | periodieke controle | 27-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 10:47 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-01-2026 | 10:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 11:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2024 | 15:38 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 11:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-11-2022 | 11:21 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 14:36 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 14:57 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2019 | |||||
| 13-12-2019 | 10:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-59-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-59-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-51-ND | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 29-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-56-ND | Groenewegen | DRO-12-27 | Gesloten opbouw | ? | 20-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-58-ND | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 22-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-59-NB | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 05-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-59-ND | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 27-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-59-NG | Burg | Bpo 15-27 Srnxx | Open wagen | ? | 09-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-59-NH | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 09-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-59-NJ | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 22-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-59-NK | H.t.f. | Hzo 33 | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-59-NL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 17-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-59-NP | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 13-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-59-NR | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 25-01-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-59-NS | Pacton | Tbd 342 | Open wagen | ? | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-59-NV | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 07-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-59-NX | Craven Tasker | ST7406BV15D | Gesloten opbouw | ? | 08-12-2006 | 38,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.