OJ-04-JV
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 15 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-04-JV | 21-08-2025 | 16:55 | periodieke controle | 11-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-04-JV | 3-09-2024 | 11:56 | periodieke controle | 11-10-2025 | Nee |
| OJ-04-JV | 21-08-2023 | 16:03 | periodieke controle | 11-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-04-JV | 7-09-2022 | 10:32 | periodieke controle | 11-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-04-JV | 7-09-2021 | 11:23 | periodieke controle | 11-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-04-JV | 25-09-2020 | 12:20 | periodieke controle | 11-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-04-JV | 11-10-2019 | 15:38 | periodieke controle | 11-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-08-2025 | 16:55 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-08-2025 | 16:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-08-2023 | 16:03 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 10:32 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 7-09-2022 | 10:32 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-09-2022 | 10:32 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 7-09-2021 | 11:23 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 12:20 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2020 | 12:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2020 | 12:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-09-2020 | 12:20 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 25-09-2020 | 12:20 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-09-2020 | 12:20 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 25-09-2020 | 12:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 11-10-2019 | 15:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-04-JV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-04-JV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-01-JV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-02-JV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 06-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-03-JV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 06-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-04-JB | Jumbo | TO 200 SE | Open wagen | ? | 23-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-04-JG | Chereau | CD382HB | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-04-JL | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 30-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-04-JR | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-07-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-04-JS | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 21-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-04-JV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 06-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-06-JV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 06-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-07-JV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 02-10-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-08-JV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 02-10-2006 | 19,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.