OD-52-BT
Er rijden momenteel 375 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 1993 en is nu 33 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 open wagen met vast dak rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 1993
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen met vast dak |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 1993 |
| Leeftijd | 33 jaren, 1 maand en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.820 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 180 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-52-BT | 1-03-2022 | 16:21 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-52-BT | 22-02-2021 | 14:46 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-52-BT | 18-02-2020 | 16:35 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OD-52-BT | 8-03-2019 | 09:35 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 16:21 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-03-2022 | 16:21 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 1-03-2022 | 16:21 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 1-03-2022 | 16:21 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 14:46 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-02-2021 | 14:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 16:35 | 540 | 5.*.51 | 3 | Retroreflector ontbreekt |
2019 | |||||
| 8-03-2019 | 09:35 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 8-03-2019 | 09:35 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 8-03-2019 | 09:35 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 8-03-2019 | 09:35 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 8-03-2019 | 09:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2019 | 09:35 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 8-03-2019 | 09:35 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-52-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OD-52-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OD-52-BN | Van Hool | 2B0032 | Gesloten opbouw | ? | 18-02-1993 | 33,2 jaar |
| OD-52-BT | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen met vast dak | ? | 12-03-1993 | 33,1 jaar |
| OD-52-BZ | Welgro | 90 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 31-03-1993 | 33,1 jaar |
| OD-53-BT | Floor | FLO-12-102 | Huifopbouw | ? | 12-03-1993 | 33,1 jaar |
| OD-55-BT | Jumbo | T0200 S4 | Gesloten opbouw | ? | 12-03-1993 | 33,1 jaar |
| OD-59-BT | Van ECK | DT-22-1-3673 | Gesloten opbouw | ? | 15-03-1993 | 33,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 8.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Knapen K100 | 1403 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 9.420 kg |
| Talson F 1227 | 1404 cm | 260 cm | 9.540 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.