OG-18-DY
Er rijden momenteel 377 Groenewegen DRO-12-20's rond in Nederland. Deze DRO-12-20 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2014, dus sinds 11 jaren, 9 maanden en 21 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-12-20 gesloten opbouw rijden er nog 359 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1980 en november 2011. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-20 | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-20 |
| Lengte | 13,77 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 5 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-18-DY | 27-11-2025 | 14:36 | periodieke controle | 21-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-DY | 22-11-2024 | 15:41 | periodieke controle | 21-12-2025 | Nee |
| OG-18-DY | 18-12-2023 | 14:42 | periodieke controle | 21-12-2024 | Nee |
| OG-18-DY | 20-12-2022 | 12:29 | periodieke controle | 21-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-DY | 21-12-2021 | 12:27 | periodieke controle | 21-12-2022 | Nee |
| OG-18-DY | 9-06-2021 | 12:26 | periodieke controle | 19-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-DY | 1-07-2020 | 15:51 | periodieke controle | 19-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-DY | 19-07-2019 | 16:29 | periodieke controle | 19-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 14:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 12:29 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 20-12-2022 | 12:29 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 20-12-2022 | 12:29 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 12:26 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 9-06-2021 | 12:26 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-06-2021 | 12:26 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 1-07-2020 | 15:51 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 1-07-2020 | 15:51 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2019 | |||||
| 19-07-2019 | 16:29 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 19-07-2019 | 16:29 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-07-2019 | 16:29 | 318 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
| 19-07-2019 | 16:29 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-07-2019 | 16:29 | 589 | 5.*.55 | 7 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-18-DY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-18-DY
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-10-DY | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 17-11-1999 | 26,4 jaar |
| OG-13-DY | D-tec | FV-2006 | Tankwagen | ? | 18-11-1999 | 26,4 jaar |
| OG-18-DS | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 01-01-1999 | 27,3 jaar |
| OG-18-DY | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 17-11-1999 | 26,4 jaar |
| OG-19-DY | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 17-11-1999 | 26,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.377 x 255 cm een gewicht van ± 9.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| H.t.f. Hzp 32 | 1368 cm | 260 cm | 8.930 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi-trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton Tbd 339 | 1374 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1384 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Leci Trailer SR2E | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Pacton TBZ233 | 1375 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Tracon Trailers To.s 1527 | 1373 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Pacton Ttd.454 | 1380 cm | 255 cm | 9.430 kg |
| KMA KMO-2TR | 1375 cm | 260 cm | 9.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.