OG-10-DY
Er rijden momenteel 229 Burg Bpo 12-27 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 12-27 Rgzxx komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 2 dagen.
Van deze Burg Bpo 12-27 Rgzxx tankwagen rijden er nog 229 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juli 2017. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12-27 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12-27 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12-27 Rgzxx |
| Lengte | 12,76 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.810 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,22 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-10-DY | 6-10-2025 | 08:52 | periodieke controle | 8-11-2026 | Nee |
| OG-10-DY | 29-09-2025 | 09:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-10-DY | 23-09-2024 | 10:49 | periodieke controle | 8-11-2025 | Nee |
| OG-10-DY | 16-10-2023 | 13:10 | periodieke controle | 8-11-2024 | Nee |
| OG-10-DY | 10-10-2022 | 11:49 | periodieke controle | 8-11-2023 | Nee |
| OG-10-DY | 15-09-2021 | 15:30 | periodieke controle | 8-11-2022 | Nee |
| OG-10-DY | 2-10-2020 | 14:07 | periodieke controle | 8-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-10-DY | 7-10-2019 | 11:14 | periodieke controle | 8-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 09:12 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 29-09-2025 | 09:12 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 29-09-2025 | 09:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 2-10-2020 | 14:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12-27 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-10-DY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-10-DY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-10-DH | Renders | Euro 900 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-10-1999 | 26,6 jaar |
| OG-10-DR | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 03-01-2000 | 26,3 jaar |
| OG-10-DY | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 17-11-1999 | 26,4 jaar |
| OG-13-DY | D-tec | FV-2006 | Tankwagen | ? | 18-11-1999 | 26,4 jaar |
| OG-18-DY | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 17-11-1999 | 26,4 jaar |
| OG-19-DY | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 17-11-1999 | 26,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.276 x 247 cm een gewicht van ± 7.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1275 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Jumbo DO300 | 1272 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| H.t.f. Hzo 22 | 1277 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Tracon Trailers To.s 1518 | 1269 cm | 255 cm | 7.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.