OK-64-GK
Er rijden momenteel 63 Floor FLO-18-30S2's rond in Nederland. Deze FLO-18-30S2 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 oktober 2018, dus sinds 7 jaren en 6 maanden.
Van deze Floor Flo-18-30s2 open wagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2005 en mei 2017. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-18-30s2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-18-30s2 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-18-30s2 |
| Lengte | 13,53 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,70 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-64-GK | 5-02-2026 | 09:20 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-GK | 19-03-2025 | 08:37 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-GK | 28-02-2024 | 09:14 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-GK | 3-03-2023 | 12:06 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-GK | 3-03-2022 | 09:12 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-GK | 11-02-2021 | 12:23 | periodieke controle | 19-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-GK | 19-02-2020 | 11:20 | periodieke controle | 19-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-GK | 12-02-2019 | 15:13 | periodieke controle | 12-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 09:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2026 | 09:20 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-02-2026 | 09:20 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-02-2026 | 09:20 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 5-02-2026 | 09:20 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 5-02-2026 | 09:20 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 08:37 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 19-03-2025 | 08:37 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-03-2025 | 08:37 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 19-03-2025 | 08:37 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-03-2025 | 08:37 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2025 | 08:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 09:14 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 28-02-2024 | 09:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-02-2024 | 09:14 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-02-2024 | 09:14 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-02-2024 | 09:14 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 28-02-2024 | 09:14 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 12:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2023 | 12:06 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2023 | 12:06 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 09:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-03-2022 | 09:12 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 3-03-2022 | 09:12 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 3-03-2022 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2022 | 09:12 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 11-02-2021 | 12:23 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 11-02-2021 | 12:23 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-02-2021 | 12:23 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
2020 | |||||
| 19-02-2020 | 11:20 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 19-02-2020 | 11:20 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-02-2020 | 11:20 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-02-2020 | 11:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2020 | 11:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 12-02-2019 | 15:13 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-02-2019 | 15:13 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-02-2019 | 15:13 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-02-2019 | 15:13 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-64-GK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-64-GK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-GK | Floor | Fluo-18-27F1 | Open wagen | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-61-GK | Floor | FLO-12-20K1 | Open wagen | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-62-GK | Floor | Fluo-18-27F1 | Open wagen | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-63-GK | Floor | Fluo-18-27F1 | Open wagen | ? | 15-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-64-GB | Pacton | Txl 342 | Open wagen | ? | 17-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-64-GG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 06-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-64-GJ | Langendorf | Beton-innenlader | Open wagen | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-64-GK | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-64-GN | Kempf | SKM | Kipper | ? | 01-02-2008 | 18,3 jaar |
| OK-64-GP | LAG | O-3-42 02 | Open wagen | ? | 03-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-64-GS | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-64-GY | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 07-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-65-GK | Berger, Kundl | Sapl 24SAta | Tankwagen | ? | 28-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-66-GK | Floor | FLO-17-27K1 | Open wagen | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-69-GK | Schwarzmueller | Spa 3/e | Open wagen | ? | 28-01-2008 | 21,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.353 x 255 cm een gewicht van ± 8.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K200 | 1360 cm | 255 cm | 7.710 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1346 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Kennis Tpd.348.c-b | 1349 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Lintrailers 3 Lsdu 18-27 | 1344 cm | 255 cm | 9.120 kg |
| KWB P-450-sti-h | 1363 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Draco Txa 342 | 1344 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1362 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| KWB P-483-sti-h | 1356 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Pacton T4-001 | 1349 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Hertoghs O3 | 1358 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Draco Tza 122 | 1348 cm | 260 cm | 7.700 kg |
| Vogelzang VO2-stg-18-30-stn | 1354 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Burg Bpo 12-27 Smnxx | 1361 cm | 255 cm | 8.120 kg |
| Knapen K600 | 1359 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Pacton T3-009 | 1362 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1360 cm | 255 cm | 9.010 kg |
| H.t.f. Hzo 22 | 1361 cm | 260 cm | 7.880 kg |
| Van Hool 3B2022 | 1343 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Hertoghs O2 | 1350 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| WOT O.s.e.k.3.18.27 | 1350 cm | 255 cm | 7.700 kg |
| Pacton Ttd 454 | 1363 cm | 255 cm | 9.180 kg |
| HRD NTS | 1346 cm | 254 cm | 7.830 kg |
| Pacton 3142 D | 1351 cm | 253 cm | 7.730 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1359 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Pacton B2-001 | 1343 cm | 255 cm | 8.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.