OP-21-ND
Er rijden momenteel 85 Ffb Feldbinder TSA's rond in Nederland. Deze TSA komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 16 dagen.
Van deze Ffb Feldbinder TSA tankwagen rijden er nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2009 en november 2019. De nieuwwaarde van deze Ffb Feldbinder TSA is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ffb Feldbinder haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 24 november 2016. Het voertuig was toen 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Ffb Feldbinder TSA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ffb Feldbinder TSA | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Ffb Feldbinder |
| Handelsbenaming | TSA |
| Lengte | 11,51 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 november 2016. Het voertuig was toen 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.150 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 334ST | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen koppelingshuis by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-21-ND | 26-09-2025 | 12:06 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-ND | 25-09-2024 | 16:50 | periodieke controle | 13-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-ND | 5-10-2023 | 15:25 | periodieke controle | 13-10-2024 | Nee |
| OP-21-ND | 13-10-2022 | 16:17 | periodieke controle | 13-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-ND | 8-10-2021 | 09:37 | periodieke controle | 9-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-ND | 7-10-2021 | 09:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-ND | 9-10-2020 | 10:26 | periodieke controle | 9-10-2021 | Nee |
| OP-21-ND | 1-10-2019 | 12:39 | periodieke controle | 8-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-09-2025 | 12:06 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-09-2025 | 12:06 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 26-09-2025 | 12:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 16:50 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 16:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 09:37 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 7-10-2021 | 09:57 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Ffb Feldbinder TSA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-21-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-21-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-20-ND | Nooteboom | Osds-48-03V | Open laadvloer | ? | 22-11-2016 | 14,1 jaar |
| OP-21-ND | Ffb Feldbinder | TSA | Tankwagen | ? | 24-11-2016 | 9,6 jaar |
| OP-21-NF | Tiger Trailers LTD | Tri Axle Semi Trailer | Gesloten opbouw | ? | 03-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-21-NG | Pacton | Open laadvloer | ? | 28-12-2016 | 9,3 jaar | |
| OP-21-NH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-21-NJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-21-NK | B-xl | Uoplyst | Open laadvloer | ? | 15-12-2016 | 17,7 jaar |
| OP-21-NL | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 14-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-21-NN | Pacton | Gesloten opbouw | ? | 12-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-21-NR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-21-NS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-21-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-21-NV | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 03-01-2017 | 10,8 jaar |
| OP-21-NX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-21-NY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-21-NZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-22-ND | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-11-2016 | 9,5 jaar |
| OP-23-ND | Krone | Huifopbouw | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-24-ND | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-25-ND | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 12-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-26-ND | System Trailers | Gesloten opbouw | ? | 09-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-27-ND | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 12-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-28-ND | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 18-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-29-ND | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.151 x 255 cm een gewicht van ± 7.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis Tata 23 | 1146 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Stas SA345K | 1151 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Magyar Srmagd | 1155 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Kassbohrer Tankauflieger | 1142 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 6.510 kg |
| Benalu Optiliner | 1143 cm | 255 cm | 6.440 kg |
| Pacton T1-001 | 1145 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Draco Txa 232 | 1144 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Hobur O-3-st A2 | 1159 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Krone SE | 1159 cm | 255 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.