OK-59-TD
Er rijden momenteel 57 DE Kraker CF-200's rond in Nederland. Deze CF-200 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze DE Kraker CF200 open wagen rijden er in dezelfde variant (200420) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2007 en juli 2010. De nieuwwaarde van deze DE Kraker CF200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van DE Kraker haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle DE Kraker CF-200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DE Kraker CF200 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | DE Kraker |
| Handelsbenaming | CF200 |
| Lengte | 14,01 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 200420 | |
| Uitvoering 0022 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0262*00 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-59-TD | 26-02-2026 | 16:19 | periodieke controle | 4-03-2027 | Nee |
| OK-59-TD | 4-03-2025 | 15:48 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| OK-59-TD | 7-02-2024 | 16:35 | periodieke controle | 10-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-59-TD | 12-01-2023 | 09:59 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-59-TD | 10-02-2022 | 16:58 | periodieke controle | 10-02-2023 | Nee |
| OK-59-TD | 10-02-2021 | 13:47 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-59-TD | 7-02-2020 | 16:46 | periodieke controle | 10-02-2021 | Nee |
| OK-59-TD | 31-01-2019 | 16:41 | periodieke controle | 10-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 16:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2024 | 16:35 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2024 | 16:35 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-02-2024 | 16:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 12-01-2023 | 09:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2023 | 09:59 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 13:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-02-2021 | 13:47 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 10-02-2021 | 13:47 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 10-02-2021 | 13:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 31-01-2019 | 16:41 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 31-01-2019 | 16:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-01-2019 | 16:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2019 | 16:41 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2019 | 16:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle DE Kraker CF-200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-59-TD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-59-TD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-TD | Pacton | Txd 342 | Open wagen | ? | 19-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-51-TD | Pacton | Lxd 122 | Open wagen | ? | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-52-TD | Pacton | Z3-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-53-TD | Pacton | Lxd 122 | Open wagen | ? | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-55-TD | Pacton | Lxd 122 | Open wagen | ? | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-56-TD | Pacton | Tbd 230 | Open wagen | ? | 06-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-57-TD | Pacton | Txd 342 | Open wagen | ? | 19-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-58-TD | Pacton | Trd 339 | Open wagen | ? | 13-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-59-TD | DE Kraker | CF-200 | Open wagen | ? | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-59-TF | Feldbinder | Eut 59.3 | Tankwagen | ? | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-59-TG | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 16-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-59-TK | Pacton | Z3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-59-TP | GS | OI-120-2400 TRU | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-59-TR | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-59-TV | Pacton | B1-001 | Open wagen | ? | 09-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-59-TX | Pacton | Tbc 342 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-59-TY | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.401 x 255 cm een gewicht van ± 8.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Burg Bpo 12-18 Grnxx | 1394 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.