OK-59-TY
Er rijden momenteel 84 D-tec CT-60-05D's rond in Nederland. Deze CT-60-05D komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Ct-60-05d afneembare bovenbouw rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-60-05d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-60-05d | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-60-05d |
| Lengte | 12,59 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.180 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 62.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 62.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 62.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-59-TY | 28-01-2025 | 13:19 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-59-TY | 20-12-2023 | 10:48 | periodieke controle | 3-02-2025 | Nee |
| OK-59-TY | 23-01-2023 | 16:59 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-59-TY | 11-01-2022 | 09:53 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-59-TY | 9-12-2020 | 11:31 | periodieke controle | 3-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-59-TY | 3-02-2020 | 16:55 | periodieke controle | 3-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-59-TY | 17-01-2019 | 11:48 | periodieke controle | 3-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 13:19 | 583 | 5.*.51 | 4 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 28-01-2025 | 13:19 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 09:53 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 11-01-2022 | 09:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-01-2022 | 09:53 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-01-2022 | 09:53 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 9-12-2020 | 11:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-12-2020 | 11:31 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-12-2020 | 11:31 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 3-02-2020 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-02-2020 | 16:55 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2019 | |||||
| 17-01-2019 | 11:48 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-59-TY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-59-TY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-TY | LAG | O-3-39 04 | Afneembare bovenbouw | ? | 12-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-51-TY | System Trailer | Prs 27 | Open wagen | ? | 23-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-52-TY | Veldhuizen | P37-4 | Open wagen | ? | 27-04-2009 | 17 jaar |
| OK-53-TY | Draco | Txa 230 | Open wagen | ? | 23-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-54-TY | SDC | SDC | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-02-2009 | 24,3 jaar |
| OK-55-TY | Vogelzang | VO2-stg-15-36-stn | Open wagen | ? | 24-02-2009 | 17,1 jaar |
| OK-56-TY | Kempf | SK 39/3 | Open wagen | ? | 24-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-58-TY | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-59-TD | DE Kraker | CF-200 | Open wagen | ? | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-59-TF | Feldbinder | Eut 59.3 | Tankwagen | ? | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-59-TG | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 16-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-59-TK | Pacton | Z3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-59-TP | GS | OI-120-2400 TRU | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-59-TR | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-59-TV | Pacton | B1-001 | Open wagen | ? | 09-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-59-TX | Pacton | Tbc 342 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-59-TY | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.259 x 250 cm een gewicht van ± 8.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Sor Iberica SP71 | 1258 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1249 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.