OR-37-KX
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.910 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-37-KX | 27-01-2026 | 12:21 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-37-KX | 6-11-2024 | 14:36 | periodieke controle | 16-11-2025 | Nee |
| OR-37-KX | 3-11-2023 | 13:22 | periodieke controle | 16-11-2024 | Nee |
| OR-37-KX | 14-11-2022 | 16:06 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-37-KX | 16-11-2021 | 12:29 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-37-KX | 12-11-2020 | 16:25 | periodieke controle | 12-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-37-KX | 4-11-2019 | 13:50 | periodieke controle | 4-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 12:21 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 27-01-2026 | 12:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-01-2026 | 12:21 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-01-2026 | 12:21 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 27-01-2026 | 12:21 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 27-01-2026 | 12:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2026 | 12:21 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 16:06 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 14-11-2022 | 16:06 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 14-11-2022 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 12:29 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-11-2021 | 12:29 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 16:25 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 12-11-2020 | 16:25 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-37-KX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-37-KX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-KX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-31-KX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-32-KX | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Containercarrier | ? | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-34-KX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-35-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-36-KX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 18-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-37-KB | Stas | S300CX | Kipper | ? | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-37-KF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-37-KG | KWB | P-348-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KH | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KJ | Krone | SD | Containercarrier | ? | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KK | Groenewegen | DRO-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KN | Floor | Sed.232 | Gesloten opbouw | ? | 03-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 07-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KS | Renders | Renders | Neerklapbare zijschotten | ? | 09-07-2018 | 23,2 jaar |
| OR-37-KT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-37-KV | Krone | SD | Containercarrier | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-37-KY | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-37-KZ | Lecitrailer | LTP-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 30-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-38-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 04-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-39-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1087 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 248 cm | 5.400 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Krone Sdc 27 | 1191 cm | 252 cm | 5.380 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.