OR-34-KX
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2026, dus sinds 21 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.849 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-34-KX | 16-03-2026 | 14:13 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-KX | 15-08-2025 | 13:20 | periodieke controle | 13-09-2026 | Nee |
| OR-34-KX | 23-08-2024 | 14:10 | periodieke controle | 13-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-KX | 8-09-2023 | 12:22 | periodieke controle | 13-09-2024 | Nee |
| OR-34-KX | 7-09-2022 | 11:40 | periodieke controle | 13-09-2023 | Nee |
| OR-34-KX | 3-09-2021 | 13:13 | periodieke controle | 13-09-2022 | Nee |
| OR-34-KX | 27-08-2020 | 13:19 | periodieke controle | 13-09-2021 | Nee |
| OR-34-KX | 6-09-2019 | 13:39 | periodieke controle | 13-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 14:13 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 16-03-2026 | 14:13 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 16-03-2026 | 14:13 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-03-2026 | 14:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 23-08-2024 | 14:10 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-34-KX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-34-KX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-KX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-31-KX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-32-KX | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Containercarrier | ? | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-34-KB | Trias | 711-190 | Open laadvloer | ? | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-34-KD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-34-KF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-34-KG | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-34-KH | Ffb Feldbinder | EUT | Tankwagen | ? | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-34-KJ | LAG | Tankwagen | ? | 05-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-34-KK | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-34-KN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 09-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-34-KP | Krone | Huifopbouw | ? | 05-07-2018 | 14,6 jaar | |
| OR-34-KS | Krone | Huifopbouw | ? | 04-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-34-KT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-34-KV | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-34-KX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-34-KY | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-34-KZ | Lecitrailer | LTP-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 30-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-35-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-36-KX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 18-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-37-KX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-38-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 04-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-39-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.849 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.