OR-37-KK
Er rijden momenteel 109 Groenewegen DRO-14-18 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-18 B komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 12 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-18 B gesloten opbouw rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-18 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-18 B | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-18 B |
| Lengte | 11,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-14-18 B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-37-KK | 5-06-2025 | 10:09 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-37-KK | 10-06-2024 | 11:40 | periodieke controle | 2-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-37-KK | 9-06-2023 | 16:30 | periodieke controle | 2-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-37-KK | 20-06-2022 | 13:50 | periodieke controle | 2-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-37-KK | 20-05-2021 | 15:43 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-37-KK | 5-06-2020 | 12:59 | periodieke controle | 2-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-37-KK | 18-06-2019 | 08:53 | periodieke controle | 2-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 10:09 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 5-06-2025 | 10:09 | 059 | 5.*.5 | 1 | Bedrading aanhangwagen niet goed geisoleerd |
| 5-06-2025 | 10:09 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 5-06-2025 | 10:09 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 10-06-2024 | 11:40 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-06-2024 | 11:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-06-2024 | 11:40 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 16:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2023 | 16:30 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 9-06-2023 | 16:30 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 13:50 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 20-06-2022 | 13:50 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 15:43 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 5-06-2020 | 12:59 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-37-KK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-37-KK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-KK | Kögel | Gfhb 24 | Open laadvloer | ? | 02-07-2018 | 24,8 jaar |
| OR-31-KK | Pacton | Huifopbouw | ? | 02-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-32-KK | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-33-KK | LAG | Tankwagen | ? | 03-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-34-KK | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-35-KK | Groenewegen | DRO-15-27 BB | Huifopbouw | ? | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-36-KK | Veldhuizen | P46-1 | Gesloten opbouw | ? | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KB | Stas | S300CX | Kipper | ? | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-37-KF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-37-KG | KWB | P-348-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KH | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KJ | Krone | SD | Containercarrier | ? | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KK | Groenewegen | DRO-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KN | Floor | Sed.232 | Gesloten opbouw | ? | 03-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 07-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KS | Renders | Renders | Neerklapbare zijschotten | ? | 09-07-2018 | 23,2 jaar |
| OR-37-KT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-37-KV | Krone | SD | Containercarrier | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-37-KY | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 20-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-KZ | Lecitrailer | LTP-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 30-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-38-KK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-39-KK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 23-07-2018 | 7,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.189 x 255 cm een gewicht van ± 8.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.