OR-52-PS
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.797 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-52-PS | 15-12-2025 | 08:42 | periodieke controle | 3-02-2027 | Nee |
| OR-52-PS | 3-02-2025 | 08:33 | periodieke controle | 3-02-2026 | Nee |
| OR-52-PS | 2-08-2023 | 16:27 | periodieke controle | 8-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-PS | 29-08-2022 | 15:55 | periodieke controle | 8-09-2023 | Nee |
| OR-52-PS | 8-09-2021 | 15:23 | periodieke controle | 8-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-PS | 7-12-2020 | 11:47 | periodieke controle | 2-01-2022 | Nee |
| OR-52-PS | 27-12-2019 | 08:51 | periodieke controle | 2-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-08-2023 | 16:27 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 2-08-2023 | 16:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2023 | 16:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 8-09-2021 | 15:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-09-2021 | 15:23 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-52-PS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-52-PS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-51-PS | System Trailers | Gesloten opbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-52-PB | LAG | Tankwagen | ? | 22-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-52-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-52-PG | Krone | Huifopbouw | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-52-PH | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 05-11-2018 | 21,3 jaar |
| OR-52-PJ | LAG | O-3-39 Mega | Huifopbouw | ? | 05-11-2018 | 18,9 jaar |
| OR-52-PK | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| OR-52-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 07-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-52-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-52-PP | Pacton | Huifopbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-52-PR | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-52-PS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-52-PV | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 20-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-52-PX | Stas | S300CX | Kipper | ? | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-52-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-53-PS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-54-PS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-55-PS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-56-PS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-57-PS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-58-PS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-59-PS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.797 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.220 kg |
| LAG O-3-cc 90 | 1141 cm | 252 cm | 5.230 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1224 cm | 255 cm | 5.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.