ON-91-PG
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.237 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*01 | |
| Plaats chassisnummer r. wand v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-91-PG | 31-03-2026 | 12:28 | periodieke controle | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-91-PG | 18-04-2025 | 14:51 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-91-PG | 22-03-2024 | 13:35 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-91-PG | 3-03-2023 | 15:13 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-91-PG | 14-03-2022 | 15:39 | periodieke controle | 18-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-91-PG | 2-03-2021 | 11:00 | periodieke controle | 18-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-91-PG | 17-03-2020 | 14:59 | periodieke controle | 18-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-91-PG | 8-03-2019 | 13:48 | periodieke controle | 18-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 12:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 14:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 13:35 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 15:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-03-2023 | 15:13 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-03-2023 | 15:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 14-03-2022 | 15:39 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
2021 | |||||
| 2-03-2021 | 11:00 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2020 | |||||
| 17-03-2020 | 14:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-03-2020 | 14:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-03-2020 | 14:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 8-03-2019 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-03-2019 | 13:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-91-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-91-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-90-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-91-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 22-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-91-PF | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-02-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-91-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-91-PJ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-91-PL | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-91-PN | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-91-PT | Krone | Huifopbouw | ? | 11-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-91-PV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-91-PX | Krone | Huifopbouw | ? | 13-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-91-PY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-91-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 19-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-92-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-93-PG | D-tec | Combitrailer Ctd-40-03D | Afneembare bovenbouw | ? | 07-04-2015 | 11 jaar |
| ON-94-PG | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-04-2015 | 11 jaar |
| ON-95-PG | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-96-PG | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-97-PG | D-tec | Combitrailer Ctd-40-03D | Afneembare bovenbouw | ? | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-98-PG | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-99-PG | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-03-2015 | 11,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.050 x 250 cm een gewicht van ± 7.237 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 7.730 kg |
| Lako T343 | 1048 cm | 251 cm | 7.930 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.