ON-95-PG
Er rijden momenteel 104 D-tec CT-35-02's rond in Nederland. Deze CT-35-02 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Combitrailer Ct-35-02d afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (CA) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze D-tec Combitrailer Ct-35-02d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-35-02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Combitrailer Ct-35-02d | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Combitrailer Ct-35-02d |
| Lengte | 6,49 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.667 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 35.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,18 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-03 | |
| Variant CA | |
| Uitvoering 8A10L | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0084*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-95-PG | 16-01-2026 | 09:56 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| ON-95-PG | 17-01-2025 | 09:55 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-95-PG | 19-01-2024 | 09:55 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-95-PG | 20-01-2023 | 09:48 | periodieke controle | 6-02-2024 | Nee |
| ON-95-PG | 21-01-2022 | 10:35 | periodieke controle | 6-02-2023 | Nee |
| ON-95-PG | 25-01-2021 | 13:12 | periodieke controle | 6-02-2022 | Nee |
| ON-95-PG | 6-02-2020 | 16:06 | periodieke controle | 6-02-2021 | Nee |
| ON-95-PG | 25-01-2019 | 10:27 | periodieke controle | 4-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 09:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 09:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-35-02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-95-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-95-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-90-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 04-02-2015 | 11,4 jaar |
| ON-91-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 12-02-2015 | 11,4 jaar |
| ON-92-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-02-2015 | 11,4 jaar |
| ON-93-PG | D-tec | Combitrailer Ctd-40-03D | Afneembare bovenbouw | ? | 07-04-2015 | 11,3 jaar |
| ON-94-PG | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-04-2015 | 11,3 jaar |
| ON-95-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 22-01-2015 | 11,5 jaar | |
| ON-95-PG | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-02-2015 | 11,4 jaar |
| ON-95-PK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-02-2015 | 11,4 jaar | |
| ON-95-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 09-02-2015 | 11,4 jaar | |
| ON-95-PN | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-02-2015 | 11,4 jaar | |
| ON-95-PP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-02-2015 | 11,4 jaar | |
| ON-95-PT | Krone | Huifopbouw | ? | 11-02-2015 | 11,4 jaar | |
| ON-95-PV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-02-2015 | 11,4 jaar | |
| ON-95-PY | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-02-2015 | 11,4 jaar | |
| ON-96-PG | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-02-2015 | 11,4 jaar |
| ON-97-PG | D-tec | Combitrailer Ctd-40-03D | Afneembare bovenbouw | ? | 05-02-2015 | 11,4 jaar |
| ON-98-PG | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-03-2015 | 11,3 jaar |
| ON-99-PG | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-03-2015 | 11,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 649 x 247 cm een gewicht van ± 3.667 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-35-02 | 646 cm | 250 cm | 3.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.