ON-90-PG
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.649 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*01 | |
| Plaats chassisnummer r. wand v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-90-PG | 30-01-2026 | 09:25 | periodieke controle | 16-02-2027 | Nee |
| ON-90-PG | 14-02-2025 | 16:59 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-90-PG | 8-02-2024 | 10:27 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-90-PG | 16-02-2023 | 16:58 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-90-PG | 25-01-2022 | 08:35 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-90-PG | 5-01-2021 | 10:50 | periodieke controle | 4-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-90-PG | 13-12-2019 | 14:43 | periodieke controle | 4-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-90-PG | 20-12-2018 | 14:35 | periodieke controle | 4-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-02-2025 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 10:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2023 | 16:58 | 311 | 5.*.31 | 6 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-02-2023 | 16:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 08:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-01-2022 | 08:35 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 10:50 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-01-2021 | 10:50 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 13-12-2019 | 14:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-12-2019 | 14:43 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 13-12-2019 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 20-12-2018 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-90-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-90-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-90-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 22-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-90-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-90-PF | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-90-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-90-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 02-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-90-PL | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-90-PN | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-90-PP | Lueck | SKF35 | Kipper | ? | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-90-PR | Krone | Huifopbouw | ? | 12-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-90-PS | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-90-PT | Hobur | O-4-45 T | Tankwagen | ? | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-90-PV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-90-PY | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-90-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 19-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-91-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-92-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-93-PG | D-tec | Combitrailer Ctd-40-03D | Afneembare bovenbouw | ? | 07-04-2015 | 11 jaar |
| ON-94-PG | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-04-2015 | 11 jaar |
| ON-95-PG | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-96-PG | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-97-PG | D-tec | Combitrailer Ctd-40-03D | Afneembare bovenbouw | ? | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-98-PG | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-99-PG | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-03-2015 | 11,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.050 x 250 cm een gewicht van ± 7.649 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Lako T344 | 1052 cm | 251 cm | 7.970 kg |
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1043 cm | 251 cm | 8.250 kg |
| Vlastuin FV2006 | 1042 cm | 253 cm | 8.370 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.