OK-79-TB
Er rijden momenteel 439 D-tec FT-43-03V's rond in Nederland. Deze FT-43-03V komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2018, dus sinds 8 jaren en 2 maanden.
Van deze D-tec Ft-43-03v afneembare bovenbouw rijden er nog 438 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en april 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ft-43-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ft-43-03v | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ft-43-03v |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen dwarsbalk 230 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-79-TB | 21-10-2025 | 15:13 | periodieke controle | 21-10-2026 | Nee |
| OK-79-TB | 27-08-2024 | 11:12 | periodieke controle | 16-09-2025 | Nee |
| OK-79-TB | 29-08-2023 | 15:51 | periodieke controle | 16-09-2024 | Nee |
| OK-79-TB | 7-09-2022 | 14:23 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-79-TB | 16-09-2021 | 13:17 | periodieke controle | 16-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-79-TB | 9-07-2020 | 16:50 | periodieke controle | 3-09-2021 | Nee |
| OK-79-TB | 3-09-2019 | 12:38 | periodieke controle | 3-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 14:23 | 051 | 5.*.3 | 5 | Hoofdbalk gescheurd |
| 7-09-2022 | 14:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-09-2022 | 14:23 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 7-09-2022 | 14:23 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 13:17 | 301 | 5.*.31 | 2 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
2019 | |||||
| 3-09-2019 | 12:38 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 3-09-2019 | 12:38 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 3-09-2019 | 12:38 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-79-TB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-79-TB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-72-TB | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-75-TB | Nooteboom | Euro-53-02 | Speciale groep | ? | 15-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-77-TB | G.magyar | S43EBd | Tankwagen | ? | 16-12-2008 | 17,3 jaar |
| OK-78-TB | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-79-TB | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-79-TD | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-79-TG | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 07-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-79-TH | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 06-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-79-TK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 03-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-79-TL | Fliegl | Sds 390 | Open wagen | ? | 30-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-79-TN | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 13-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-79-TR | Veldhuizen | P37-4 | Containercarrier | ? | 23-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-79-TS | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 06-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-79-TT | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 10-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-79-TV | Fruehauf | T39B | Gesloten opbouw | ? | 19-02-2009 | 21,4 jaar |
| OK-79-TX | Nooteboom | Osds-48-03 | Open wagen | ? | 05-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-79-TY | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 25-02-2009 | 17,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.