OK-79-TH
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2009, dus sinds 16 jaren, 10 maanden en 20 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.247 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-79-TH | 15-12-2025 | 11:16 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-79-TH | 16-01-2025 | 13:55 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-79-TH | 9-01-2024 | 15:56 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-79-TH | 10-01-2023 | 12:33 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-79-TH | 14-01-2022 | 16:26 | periodieke controle | 6-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-79-TH | 11-12-2020 | 11:29 | periodieke controle | 6-02-2022 | Nee |
| OK-79-TH | 13-12-2019 | 15:52 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-79-TH | 14-12-2018 | 08:55 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 11:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2025 | 13:55 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 15:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 10-01-2023 | 12:33 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 16:26 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 13-12-2019 | 15:52 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 13-12-2019 | 15:52 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 08:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2018 | 08:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-79-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-79-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-71-TH | Hertoghs | Hertoghs | Open wagen | ? | 13-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-73-TH | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 13-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-74-TH | Floor | FLO-73-04 | Open wagen | ? | 16-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-75-TH | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 15-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-76-TH | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 15-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-77-TH | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 30-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-78-TH | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 30-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-79-TB | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-79-TD | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-79-TG | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 07-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-79-TH | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 06-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-79-TK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 03-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-79-TL | Fliegl | Sds 390 | Open wagen | ? | 30-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-79-TN | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 13-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-79-TR | Veldhuizen | P37-4 | Containercarrier | ? | 23-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-79-TS | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 06-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-79-TT | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 10-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-79-TV | Fruehauf | T39B | Gesloten opbouw | ? | 19-02-2009 | 21,4 jaar |
| OK-79-TX | Nooteboom | Osds-48-03 | Open wagen | ? | 05-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-79-TY | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 25-02-2009 | 17,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 7.247 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tiger Trailers LTD Tri Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.