OL-76-GK
Er rijden momenteel 84 D-tec CT-60-05D's rond in Nederland. Deze CT-60-05D komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Combitrailer Ct-60-05d afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (XL) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze D-tec Combitrailer Ct-60-05d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Combitrailer Ct-60-05d | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Combitrailer Ct-60-05d |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 10 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.741 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 62.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 62.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 62.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant XL | |
| Uitvoering 8P00H | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0087*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-76-GK | 19-01-2026 | 14:16 | periodieke controle | 18-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-76-GK | 23-01-2025 | 15:03 | periodieke controle | 18-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-76-GK | 7-02-2024 | 14:23 | periodieke controle | 18-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-76-GK | 12-01-2023 | 14:01 | periodieke controle | 18-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-76-GK | 6-01-2022 | 16:11 | periodieke controle | 18-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-76-GK | 5-02-2021 | 10:56 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-76-GK | 31-12-2019 | 10:10 | periodieke controle | 18-02-2021 | Nee |
| OL-76-GK | 13-02-2019 | 14:05 | periodieke controle | 18-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 14:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 19-01-2026 | 14:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2026 | 14:16 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-01-2026 | 14:16 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 15:03 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 23-01-2025 | 15:03 | 254 | 5.*.29 | 1 | Wielen reageren niet goed op draaiing stuurwiel |
| 23-01-2025 | 15:03 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 23-01-2025 | 15:03 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 23-01-2025 | 15:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2025 | 15:03 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-01-2025 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 14:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-02-2024 | 14:23 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-02-2024 | 14:23 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 7-02-2024 | 14:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2024 | 14:23 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-02-2024 | 14:23 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 12-01-2023 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-01-2023 | 14:01 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 12-01-2023 | 14:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2023 | 14:01 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-01-2023 | 14:01 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 12-01-2023 | 14:01 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 16:11 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 6-01-2022 | 16:11 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 6-01-2022 | 16:11 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 6-01-2022 | 16:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 5-02-2021 | 10:56 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 5-02-2021 | 10:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 14:05 | 230 | 5.*.28 | 3 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 13-02-2019 | 14:05 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-76-GK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-76-GK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-72-GK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 C E B | Open wagen | ? | 02-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-73-GK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 08-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-74-GK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 08-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-75-GK | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-76-GG | System Trailers | Prsh-27 | Open wagen | ? | 07-04-2011 | 15 jaar |
| OL-76-GK | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-76-GN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-76-GP | Van Hool | 2B2001 | Open wagen | ? | 07-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-76-GR | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-76-GS | Webtrailer | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 02-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-76-GT | Van Hool | 3B2018 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-76-GV | Krone | SP 27 | Open wagen | ? | 15-03-2011 | 26,1 jaar |
| OL-76-GZ | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-78-GK | Magyar | SRMA10 | Tankwagen | ? | 25-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-79-GK | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 7.741 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1346 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 8.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.