ON-21-NB
Er rijden momenteel 53 D-tec CT-53-04D's rond in Nederland. Deze CT-53-04D komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen.
Van deze D-tec Combitrailer Ct-53-04d afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (QH) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en december 2014. De nieuwwaarde van deze D-tec Combitrailer Ct-53-04d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Combitrailer Ct-53-04d | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Combitrailer Ct-53-04d |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 8 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.859 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 53.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 53.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-05 | |
| Variant QH | |
| Uitvoering 3M00L | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0086*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-21-NB | 18-11-2025 | 11:47 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-21-NB | 6-01-2025 | 09:37 | periodieke controle | 9-01-2026 | Nee |
| ON-21-NB | 12-12-2023 | 15:44 | periodieke controle | 9-01-2025 | Nee |
| ON-21-NB | 9-01-2023 | 11:20 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-21-NB | 7-01-2022 | 09:29 | periodieke controle | 7-01-2023 | Nee |
| ON-21-NB | 28-10-2020 | 14:56 | periodieke controle | 16-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-21-NB | 13-12-2019 | 15:59 | periodieke controle | 16-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 11:47 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 11:20 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 9-01-2023 | 11:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-01-2023 | 11:20 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 9-01-2023 | 11:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 28-10-2020 | 14:56 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2020 | 14:56 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-21-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-21-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-20-NB | KWB | P-393-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 12-11-2014 | 18,4 jaar |
| ON-21-NB | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-21-ND | Tijhof | TO 7500 | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-21-NG | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-21-NH | Krone | Huifopbouw | ? | 28-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-21-NJ | Krone | Huifopbouw | ? | 09-12-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-21-NK | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-21-NL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-21-NN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-21-NP | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 16-12-2014 | 13 jaar |
| ON-21-NR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-21-NS | Fliegl | SVS410J | Huifopbouw | ? | 05-01-2015 | 18,7 jaar |
| ON-21-NV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-21-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| ON-21-NZ | Krone | Huifopbouw | ? | 21-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-22-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-23-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-24-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-25-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-26-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-27-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-28-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-29-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2014 | 11,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 6.859 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| LAG O-3-40 02 | 1351 cm | 254 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Magyar Srmagb | 1125 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1122 cm | 255 cm | 7.100 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Stas S300ZX | 1336 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Magyar Srmagd | 1190 cm | 255 cm | 7.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.