ON-21-NY
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 16 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.851 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-21-NY | 14-03-2025 | 15:33 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-21-NY | 20-03-2024 | 09:09 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-21-NY | 4-04-2023 | 15:53 | periodieke controle | 4-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-21-NY | 10-03-2022 | 16:27 | periodieke controle | 25-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-21-NY | 25-03-2021 | 13:35 | periodieke controle | 25-03-2022 | Nee |
| ON-21-NY | 23-03-2020 | 12:17 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-21-NY | 21-03-2019 | 14:35 | periodieke controle | 23-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 15:33 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 14-03-2025 | 15:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 20-03-2024 | 09:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-03-2024 | 09:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2024 | 09:09 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 15:53 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2023 | 15:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-04-2023 | 15:53 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 4-04-2023 | 15:53 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-04-2023 | 15:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2023 | 15:53 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 4-04-2023 | 15:53 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 4-04-2023 | 15:53 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 16:27 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2022 | 16:27 | 541 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
| 10-03-2022 | 16:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-03-2022 | 16:27 | 320 | 5.*.31 | 4 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 10-03-2022 | 16:27 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2022 | 16:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2022 | 16:27 | 331 | 5.*.35 | 1 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 12:17 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 23-03-2020 | 12:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2020 | 12:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 14:35 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 21-03-2019 | 14:35 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-21-NY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-21-NY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-20-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| ON-21-NB | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-21-ND | Tijhof | TO 7500 | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-21-NG | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-21-NH | Krone | Huifopbouw | ? | 28-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-21-NJ | Krone | Huifopbouw | ? | 09-12-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-21-NK | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-21-NL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-21-NN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-21-NP | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 16-12-2014 | 13 jaar |
| ON-21-NR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-21-NS | Fliegl | SVS410J | Huifopbouw | ? | 05-01-2015 | 18,7 jaar |
| ON-21-NV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-21-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| ON-21-NZ | Krone | Huifopbouw | ? | 21-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-26-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| ON-27-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| ON-29-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.851 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.