OJ-31-PG
Er rijden momenteel 53 D-tec CT-53-04D's rond in Nederland. Deze CT-53-04D komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 25 dagen.
Van deze D-tec Ct-53-04d afneembare bovenbouw rijden er nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-53-04d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-53-04d | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-53-04d |
| Lengte | 12,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.450 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 53.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 53.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,87 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-31-PG | 19-12-2025 | 14:14 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| OJ-31-PG | 6-02-2025 | 14:45 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| OJ-31-PG | 6-02-2025 | 14:45 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| OJ-31-PG | 3-05-2023 | 12:35 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-31-PG | 25-05-2021 | 11:34 | periodieke controle | 25-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-31-PG | 26-03-2020 | 16:58 | periodieke controle | 6-05-2021 | Nee |
| OJ-31-PG | 6-05-2019 | 16:08 | periodieke controle | 6-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 12:35 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 6-05-2019 | 16:08 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-31-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-31-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-31-PF | System Trailers | Prshpi 18 | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-31-PG | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-31-PH | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-31-PJ | Leci Trailer | M25 | Gesloten opbouw | ? | 29-12-2006 | 23 jaar |
| OJ-31-PN | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 24-01-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-31-PR | Zvvz | Ncea 24-125 | Tankwagen | ? | 10-01-2007 | 19,6 jaar |
| OJ-31-PS | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
| OJ-31-PX | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 13-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-31-PZ | Nooteboom | MCO-58-04 | Open wagen | ? | 22-01-2007 | 25 jaar |
| OJ-34-PG | Knapen | K20L | Open wagen | ? | 19-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-36-PG | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-37-PG | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-38-PG | Nooteboom | OSD-50-04V | Open wagen | ? | 25-01-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-39-PG | Draco | Txa 122 | Gesloten opbouw | ? | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.260 x 250 cm een gewicht van ± 7.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Gofa Ssa 56 | 1261 cm | 253 cm | 6.920 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
| Tracon Trailers To.s 1518 | 1269 cm | 255 cm | 7.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.