OJ-34-PG
Er rijden momenteel 92 Knapen K20L's rond in Nederland. Deze K20L komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 1 maand.
Van deze Knapen K 20L open wagen rijden er nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2004 en september 2019. De nieuwwaarde van deze Knapen K 20L is helaas onbekend.
Dit voertuig van Knapen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Knapen K20L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Knapen K 20L | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Knapen |
| Handelsbenaming | K 20L |
| Lengte | 13,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.690 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,41 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 231 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-34-PG | 1-04-2026 | 16:56 | periodieke controle | 9-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-PG | 9-04-2025 | 15:06 | periodieke controle | 9-04-2026 | Nee |
| OJ-34-PG | 20-01-2025 | 16:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-PG | 18-03-2024 | 16:33 | periodieke controle | 18-03-2025 | Nee |
| OJ-34-PG | 8-02-2023 | 13:57 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| OJ-34-PG | 1-03-2022 | 15:22 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-PG | 26-02-2021 | 16:00 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-PG | 3-02-2020 | 16:59 | periodieke controle | 3-03-2021 | Nee |
| OJ-34-PG | 21-01-2019 | 09:48 | periodieke controle | 3-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 16:56 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 1-04-2026 | 16:56 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 1-04-2026 | 16:56 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 1-04-2026 | 16:56 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-04-2026 | 16:56 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 1-04-2026 | 16:56 | 331 | 5.*.35 | 2 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
| 1-04-2026 | 16:56 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 1-04-2026 | 16:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-04-2026 | 16:56 | 434 | 5.*.48 | 6 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 1-04-2026 | 16:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-04-2026 | 16:56 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 1-04-2026 | 16:56 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 1-04-2026 | 16:56 | 661 | 5.*.69 | 9 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 1-04-2026 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 16:43 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 20-01-2025 | 16:43 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 15:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-03-2022 | 15:22 | 295 | 5.*.31 | 3 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-03-2022 | 15:22 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-03-2022 | 15:22 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
2021 | |||||
| 26-02-2021 | 16:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-02-2021 | 16:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2021 | 16:00 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2021 | 16:00 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2021 | 16:00 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2021 | 16:00 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2019 | |||||
| 21-01-2019 | 09:48 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 21-01-2019 | 09:48 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Knapen K20L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-34-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-34-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-31-PG | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-34-PB | System Trailer | PRS20TRi | Open wagen | ? | 13-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-34-PD | Pacton | T3-009 | Gesloten opbouw | ? | 29-01-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-34-PG | Knapen | K20L | Open wagen | ? | 19-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-34-PH | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-34-PJ | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 15-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-34-PK | LAG | O-2-30 01 | Open wagen | ? | 13-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-34-PL | Cuppers | SO 12-27 L | Open wagen | ? | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-34-PS | Pacton | Z3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-34-PV | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 01-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-34-PY | Bulthuis | Tata 06 | Kipper | ? | 19-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-36-PG | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-37-PG | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-38-PG | Nooteboom | OSD-50-04V | Open wagen | ? | 25-01-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-39-PG | Draco | Txa 122 | Gesloten opbouw | ? | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.304 x 255 cm een gewicht van ± 9.690 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Floor FLO-17-30H2 | 1311 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| Pacton T3-003 | 1311 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Max Trailer Max 100 | 1304 cm | 254 cm | 10.310 kg |
| Pacton Tpd.348 | 1302 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1311 cm | 255 cm | 9.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.