OJ-31-PF
Er rijden momenteel 26 System Trailers Prshpi 18's rond in Nederland. Deze Prshpi 18 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen.
Van deze System Trailers Prshpi 18 gesloten opbouw rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en juni 2008. De nieuwwaarde van deze System Trailers Prshpi 18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van System Trailers haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle System Trailers Prshpi 18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
System Trailers Prshpi 18 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | System Trailers |
| Handelsbenaming | Prshpi 18 |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-31-PF | 22-01-2026 | 12:01 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-31-PF | 5-02-2025 | 14:40 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-31-PF | 12-02-2024 | 12:13 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-31-PF | 1-02-2024 | 09:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-31-PF | 8-02-2023 | 13:59 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-31-PF | 24-01-2023 | 09:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-31-PF | 3-02-2022 | 17:00 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-31-PF | 3-02-2021 | 16:19 | periodieke controle | 4-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-31-PF | 4-02-2020 | 11:34 | periodieke controle | 4-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-31-PF | 18-01-2019 | 16:48 | periodieke controle | 20-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 12:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 14:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-02-2025 | 14:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 12:13 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-02-2024 | 09:40 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 1-02-2024 | 09:40 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2024 | 09:40 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2024 | 09:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2024 | 09:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 13:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-01-2023 | 09:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-01-2023 | 09:59 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 24-01-2023 | 09:59 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-01-2023 | 09:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-01-2023 | 09:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-01-2023 | 09:59 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 17:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-02-2022 | 17:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-02-2022 | 17:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2022 | 17:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-02-2022 | 17:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 16:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-02-2021 | 16:19 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 3-02-2021 | 16:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-02-2021 | 16:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 4-02-2020 | 11:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-02-2020 | 11:34 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-02-2020 | 11:34 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-02-2020 | 11:34 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 4-02-2020 | 11:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-02-2020 | 11:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 16:48 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 18-01-2019 | 16:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle System Trailers Prshpi 18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-31-PF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-31-PF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-31-PF | System Trailers | Prshpi 18 | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-31-PG | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-31-PH | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-31-PJ | Leci Trailer | M25 | Gesloten opbouw | ? | 29-12-2006 | 23 jaar |
| OJ-31-PN | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 24-01-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-31-PR | Zvvz | Ncea 24-125 | Tankwagen | ? | 10-01-2007 | 19,6 jaar |
| OJ-31-PS | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
| OJ-31-PX | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 13-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-31-PZ | Nooteboom | MCO-58-04 | Open wagen | ? | 22-01-2007 | 25 jaar |
| OJ-35-PF | System Trailers | Prshpi 18 | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-37-PF | System Trailers | Prshpi 18 | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-38-PF | Stas | SA343K | Kipper | ? | 18-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-39-PF | Pacton | Z3-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 6.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tiger Trailers LTD Tri Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| LAG O-3-gt 51 | 1371 cm | 255 cm | 7.490 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.