OJ-53-DV
Er rijden momenteel 59 Burg Bpo 15-27 Srnxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-27 Srnxx komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2008, dus sinds 17 jaren, 10 maanden en 4 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-27 Srnxx open wagen rijden er nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en november 2008. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-27 Srnxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-27 Srnxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-27 Srnxx | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-27 Srnxx |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.490 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,12 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-53-DV | 22-12-2025 | 16:54 | periodieke controle | 6-01-2027 | Nee |
| OJ-53-DV | 27-11-2024 | 16:48 | periodieke controle | 6-01-2026 | Nee |
| OJ-53-DV | 24-11-2023 | 16:49 | periodieke controle | 6-01-2025 | Nee |
| OJ-53-DV | 17-11-2023 | 14:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-DV | 23-11-2022 | 15:03 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
| OJ-53-DV | 16-11-2022 | 15:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-DV | 22-12-2021 | 15:51 | periodieke controle | 6-01-2023 | Nee |
| OJ-53-DV | 31-12-2020 | 10:14 | periodieke controle | 6-01-2022 | Nee |
| OJ-53-DV | 27-12-2019 | 15:20 | periodieke controle | 6-01-2021 | Nee |
| OJ-53-DV | 31-12-2018 | 14:44 | periodieke controle | 6-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 14:48 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-11-2023 | 14:48 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-11-2023 | 14:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-11-2023 | 14:48 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 17-11-2023 | 14:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-11-2023 | 14:48 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 15:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-11-2022 | 15:15 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 16-11-2022 | 15:15 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-11-2022 | 15:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-11-2022 | 15:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-27 Srnxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-53-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-53-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-50-DV | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-51-DV | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-52-DV | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-53-DB | Pacton | Tbz.342 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-11-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-53-DD | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 15-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-53-DG | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 23-11-2005 | 27,9 jaar |
| OJ-53-DH | Pacton | T2-001 | Open wagen | ? | 28-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-53-DK | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-53-DR | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 01-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-53-DT | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 10-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-53-DV | Burg | Bpo 15-27 Srnxx | Open wagen | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-53-DX | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 09-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-53-DY | Quality Trailers | CG 0800 | Gesloten opbouw | ? | 06-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-55-DV | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-59-DV | Van ECK | ST-3LN | Open wagen | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 255 cm een gewicht van ± 6.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.100 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1390 cm | 251 cm | 6.760 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Groenewegen TfSSQ18PLy | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.