OK-57-HS
Er rijden momenteel 66 Burg Bpo 13-27 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 13-27 Rgzxx komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2008, dus sinds 18 jaren, 1 maand en 17 dagen.
Van deze Burg Bpo 13-27 Rgzxx tankwagen rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1987 en december 2008. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 13-27 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 13-27 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 13-27 Rgzxx | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 13-27 Rgzxx |
| Lengte | 11,70 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.810 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-57-HS | 1-04-2025 | 13:44 | periodieke controle | 1-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-HS | 11-03-2024 | 12:06 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-HS | 7-03-2023 | 11:34 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-HS | 17-03-2022 | 11:14 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-HS | 22-01-2021 | 11:35 | periodieke controle | 12-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-HS | 11-03-2020 | 10:04 | periodieke controle | 12-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-HS | 14-02-2019 | 09:13 | periodieke controle | 12-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 13:44 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 1-04-2025 | 13:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-04-2025 | 13:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 11-03-2024 | 12:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-03-2024 | 12:06 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-03-2024 | 12:06 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 11-03-2024 | 12:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2024 | 12:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 11:34 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2023 | 11:34 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 7-03-2023 | 11:34 | 473 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-03-2023 | 11:34 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 7-03-2023 | 11:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 11:14 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-03-2022 | 11:14 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 17-03-2022 | 11:14 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-03-2022 | 11:14 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 17-03-2022 | 11:14 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 17-03-2022 | 11:14 | 589 | 5.*.55 | 8 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2022 | 11:14 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 22-01-2021 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2021 | 11:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-01-2021 | 11:35 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 11-03-2020 | 10:04 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2020 | 10:04 | 484 | 5.*.55 | 2 | Achterruitrijlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 11-03-2020 | 10:04 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 14-02-2019 | 09:13 | 241 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 14-02-2019 | 09:13 | 317 | 5.*.31 | 6 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 14-02-2019 | 09:13 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-02-2019 | 09:13 | 229 | 5.*.28 | 6 | Veerhand beschadigd |
| 14-02-2019 | 09:13 | 311 | 5.*.31 | 6 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 13-27 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-57-HS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-57-HS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-52-HS | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-55-HS | Burg | Bpo 13-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-56-HS | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-57-HD | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-57-HJ | HRD | NTS | Open wagen | ? | 21-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-57-HS | Burg | Bpo 13-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-57-HV | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 31-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-57-HX | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 17-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-57-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-05-2008 | 18 jaar |
| OK-58-HS | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.170 x 247 cm een gewicht van ± 6.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Draco Txa 122 | 1163 cm | 255 cm | 6.530 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Van Hool 1-assige Oplegger | 1179 cm | 255 cm | 6.620 kg |
| Floor FLO-12-202 | 1163 cm | 252 cm | 7.070 kg |
| LAG O-3-st A2 | 1165 cm | 255 cm | 7.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.