OK-25-ZN
Er rijden momenteel 131 Burg BPO 12-27 Ccxgx's rond in Nederland. Deze BPO 12-27 Ccxgx komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx afneembare bovenbouw rijden er nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg BPO 12-27 Ccxgx | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | BPO 12-27 Ccxgx |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-25-ZN | 18-06-2024 | 12:18 | periodieke controle | 18-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-ZN | 8-05-2023 | 09:18 | periodieke controle | 8-05-2024 | Nee |
| OK-25-ZN | 19-04-2022 | 12:15 | periodieke controle | 6-05-2023 | Nee |
| OK-25-ZN | 6-05-2021 | 14:45 | periodieke controle | 6-05-2022 | Nee |
| OK-25-ZN | 15-04-2020 | 15:43 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-ZN | 5-04-2019 | 11:32 | periodieke controle | 8-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 12:18 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-06-2024 | 12:18 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 15-04-2020 | 15:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-25-ZN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-25-ZN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-ZN | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-04-2010 | 16 jaar |
| OK-23-ZN | Broshuis | 1 Adu-28 | Open wagen | ? | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-25-ZD | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-25-ZF | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 19-04-2010 | 16 jaar |
| OK-25-ZG | Jumbo | D O 270 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-25-ZH | Talson | F1520 | Gesloten opbouw | ? | 26-04-2010 | 16 jaar |
| OK-25-ZJ | LVS | LVS10L | Kipper | ? | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-25-ZK | Krone | SZ | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-25-ZN | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-25-ZP | Schmitz Cargobull | Sko 24 | Open wagen | ? | 01-04-2010 | 21,3 jaar |
| OK-25-ZS | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 10-05-2010 | 16 jaar |
| OK-25-ZV | Fruehauf France | Maxispeed | Open wagen | ? | 19-04-2010 | 18,6 jaar |
| OK-25-ZX | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-04-2010 | 16 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.