OK-25-ZN
Er rijden momenteel 131 Burg BPO 12-27 Ccxgx's rond in Nederland. Deze BPO 12-27 Ccxgx komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx afneembare bovenbouw rijden er nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg BPO 12-27 Ccxgx | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | BPO 12-27 Ccxgx |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-25-ZN | 18-06-2024 | 12:18 | periodieke controle | 18-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-ZN | 8-05-2023 | 09:18 | periodieke controle | 8-05-2024 | Nee |
| OK-25-ZN | 19-04-2022 | 12:15 | periodieke controle | 6-05-2023 | Nee |
| OK-25-ZN | 6-05-2021 | 14:45 | periodieke controle | 6-05-2022 | Nee |
| OK-25-ZN | 15-04-2020 | 15:43 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-ZN | 5-04-2019 | 11:32 | periodieke controle | 8-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 12:18 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-06-2024 | 12:18 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 15-04-2020 | 15:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-25-ZN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-25-ZN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-ZN | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-04-2010 | 16,1 jaar |
| OK-23-ZN | Broshuis | 1 Adu-28 | Open wagen | ? | 26-03-2010 | 16,2 jaar |
| OK-25-ZD | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2010 | 16,3 jaar |
| OK-25-ZF | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 19-04-2010 | 16,1 jaar |
| OK-25-ZG | Jumbo | D O 270 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-03-2010 | 16,3 jaar |
| OK-25-ZH | Talson | F1520 | Gesloten opbouw | ? | 26-04-2010 | 16,1 jaar |
| OK-25-ZJ | LVS | LVS10L | Kipper | ? | 10-03-2010 | 16,2 jaar |
| OK-25-ZK | Krone | SZ | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-03-2010 | 16,2 jaar |
| OK-25-ZN | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 26-03-2010 | 16,2 jaar |
| OK-25-ZP | Schmitz Cargobull | Sko 24 | Open wagen | ? | 01-04-2010 | 21,4 jaar |
| OK-25-ZS | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 10-05-2010 | 16,1 jaar |
| OK-25-ZV | Fruehauf France | Maxispeed | Open wagen | ? | 19-04-2010 | 18,7 jaar |
| OK-25-ZX | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-04-2010 | 16,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.