OK-39-XH
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2014, dus sinds 12 jaren, 2 maanden en 22 dagen.
Van deze Bulthuis Tata 23 asfaltkipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata 23 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata 23 |
| Lengte | 10,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-39-XH | 15-08-2025 | 09:34 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-39-XH | 7-08-2024 | 16:51 | periodieke controle | 2-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-39-XH | 18-08-2023 | 14:31 | periodieke controle | 2-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-39-XH | 18-07-2022 | 16:31 | periodieke controle | 2-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-39-XH | 28-07-2021 | 13:11 | periodieke controle | 2-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-39-XH | 28-07-2020 | 16:05 | periodieke controle | 2-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-39-XH | 2-09-2019 | 16:04 | periodieke controle | 2-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 09:34 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-08-2025 | 09:34 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 15-08-2025 | 09:34 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 16:51 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 14:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-08-2023 | 14:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 16:31 | 344 | 5.*.36 | 6 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 18-07-2022 | 16:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 13:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-07-2021 | 13:11 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 28-07-2021 | 13:11 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 28-07-2021 | 13:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 28-07-2020 | 16:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2020 | 16:05 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 28-07-2020 | 16:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-07-2020 | 16:05 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 28-07-2020 | 16:05 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2019 | |||||
| 2-09-2019 | 16:04 | 046 | 5.*.3 | 6 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 2-09-2019 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-09-2019 | 16:04 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-39-XH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-39-XH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-36-XH | Veldhuizen | P37-10 | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-37-XH | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 14-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-38-XH | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 14-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-39-XB | Broshuis | E-2130/27 | Open wagen | ? | 10-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-39-XF | Wielton | NS34C | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-06-2009 | 17,4 jaar |
| OK-39-XG | Van Hool | 2B2001 | Open wagen | ? | 09-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-39-XH | Bulthuis | Tata 23 | Asfaltkipper | ? | 24-07-2009 | 16,7 jaar |
| OK-39-XJ | Berdex | OV1227 | Veewagen | ? | 14-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-39-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-39-XL | Pacton | Tbz 230 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-07-2009 | 16,7 jaar |
| OK-39-XN | Sara | SNS3T1 | Speciale groep | ? | 12-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-39-XR | Schmitz | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 31-08-2009 | 21,2 jaar |
| OK-39-XS | Dijssel | VD-35.150 AI | Tankwagen | ? | 10-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-39-XT | Berdex | OV-06.11 | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 22-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-39-XV | Jumbo | DO300 | Afneembare bovenbouw | ? | 25-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-39-XX | System Trailers | Prsh-18 | Open wagen | ? | 05-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-39-XZ | Groenewegen | DR0-14-18 B | Open wagen | ? | 16-10-2009 | 16,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.010 x 255 cm een gewicht van ± 8.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Rondaan RO-15-30-S13-mt | 1020 cm | 253 cm | 8.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.