OK-37-XH
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Bulthuis Tata 23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata 23 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata 23 |
| Lengte | 11,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.190 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-37-XH | 20-06-2025 | 16:35 | periodieke controle | 21-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XH | 21-06-2024 | 12:48 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XH | 11-04-2023 | 13:33 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XH | 11-04-2022 | 13:51 | periodieke controle | 9-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XH | 21-05-2021 | 13:12 | periodieke controle | 9-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XH | 17-04-2020 | 13:19 | periodieke controle | 9-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XH | 17-04-2019 | 15:08 | periodieke controle | 9-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 16:35 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-06-2025 | 16:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2025 | 16:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 12:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2024 | 12:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-06-2024 | 12:48 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-06-2024 | 12:48 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 11-04-2023 | 13:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2023 | 13:33 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 11-04-2023 | 13:33 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 11-04-2023 | 13:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 11-04-2022 | 13:51 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 11-04-2022 | 13:51 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 21-05-2021 | 13:12 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 21-05-2021 | 13:12 | 344 | 5.*.36 | 6 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 21-05-2021 | 13:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-05-2021 | 13:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 17-04-2020 | 13:19 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 17-04-2020 | 13:19 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2019 | |||||
| 17-04-2019 | 15:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2019 | 15:08 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 17-04-2019 | 15:08 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-37-XH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-37-XH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-36-XH | Veldhuizen | P37-10 | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-37-XB | G.magyar | Oplegger | Tankwagen | ? | 22-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-37-XH | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 14-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-37-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-37-XR | DE Kraker | CF-ETS2 | Open wagen | ? | 31-08-2009 | 16,6 jaar |
| OK-37-XS | Schmitz | Sko 24/lzg-13.4FP45COol | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-09-2009 | 16,7 jaar |
| OK-37-XV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 07-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-37-XY | Kögel | SN 24 | Open wagen | ? | 09-10-2009 | 19,1 jaar |
| OK-37-XZ | Broshuis | 4 Absd-58 | Open wagen | ? | 16-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-38-XH | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 14-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-39-XH | Bulthuis | Tata 23 | Asfaltkipper | ? | 24-07-2009 | 16,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.130 x 255 cm een gewicht van ± 8.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Burg Bpo 12 27 Z | 1134 cm | 250 cm | 8.560 kg |
| Tracon Uden To.s.1210 | 1121 cm | 260 cm | 7.900 kg |
| Lueck SKF35 | 1136 cm | 254 cm | 7.840 kg |
| Pacton Trailers Tbd.122 | 1132 cm | 254 cm | 8.070 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1134 cm | 255 cm | 7.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.