OK-37-XB
Er rijden momenteel 14 G.magyar Oplegger's rond in Nederland. Deze Oplegger komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 3 dagen.
Van deze G.magyar Oplegger tankwagen rijden er in dezelfde variant (G) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze G.magyar Oplegger is helaas onbekend.
Dit voertuig van G.magyar haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle G.magyar Oplegger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.magyar Oplegger | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | G.magyar |
| Handelsbenaming | Oplegger |
| Lengte | 10,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,27 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant G | |
| Uitvoering 435 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0390*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-37-XB | 17-12-2025 | 16:57 | periodieke controle | 17-12-2026 | Nee |
| OK-37-XB | 23-10-2025 | 12:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XB | 22-11-2024 | 09:47 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XB | 20-11-2023 | 10:50 | periodieke controle | 20-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XB | 10-11-2023 | 12:11 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XB | 31-10-2022 | 14:36 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XB | 29-04-2022 | 12:04 | periodieke controle | 29-04-2023 | Nee |
| OK-37-XB | 26-04-2022 | 14:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XB | 14-04-2021 | 14:28 | periodieke controle | 14-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XB | 10-04-2020 | 14:16 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-XB | 9-04-2019 | 15:50 | periodieke controle | 9-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 12:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-10-2025 | 12:30 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 23-10-2025 | 12:30 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 23-10-2025 | 12:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-10-2025 | 12:30 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 09:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-11-2023 | 10:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 10-11-2023 | 12:11 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 10-11-2023 | 12:11 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 10-11-2023 | 12:11 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 10-11-2023 | 12:11 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 10-11-2023 | 12:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2023 | 12:11 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 10-11-2023 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2022 | 14:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-04-2022 | 14:07 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 26-04-2022 | 14:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-04-2022 | 14:07 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 26-04-2022 | 14:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-04-2022 | 14:07 | 558 | 5.*.51 | 1 | Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
| 26-04-2022 | 14:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-04-2021 | 14:28 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 14-04-2021 | 14:28 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 14-04-2021 | 14:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2021 | 14:28 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-04-2021 | 14:28 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 14:16 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 10-04-2020 | 14:16 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-04-2020 | 14:16 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 10-04-2020 | 14:16 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 10-04-2020 | 14:16 | 259 | 5.*.29 | 5 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 15:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2019 | 15:50 | 241 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 9-04-2019 | 15:50 | 541 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
| 9-04-2019 | 15:50 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle G.magyar Oplegger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-37-XB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-37-XB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-31-XB | Feldbinder | Eut 40.3 | Tankwagen | ? | 09-06-2009 | 17,1 jaar |
| OK-32-XB | Vogelzang | VO2-stg-17-27-kp | Kipper | ? | 21-06-2010 | 16,1 jaar |
| OK-36-XB | G.magyar | Oplegger | Tankwagen | ? | 28-09-2009 | 16,8 jaar |
| OK-37-XB | G.magyar | Oplegger | Tankwagen | ? | 22-10-2009 | 16,7 jaar |
| OK-37-XH | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 14-08-2009 | 16,9 jaar |
| OK-37-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,9 jaar |
| OK-37-XR | DE Kraker | CF-ETS2 | Open wagen | ? | 31-08-2009 | 16,9 jaar |
| OK-37-XS | Schmitz | Sko 24/lzg-13.4FP45COol | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-09-2009 | 16,9 jaar |
| OK-37-XV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 07-10-2009 | 16,8 jaar |
| OK-37-XY | Kögel | SN 24 | Open wagen | ? | 09-10-2009 | 19,3 jaar |
| OK-37-XZ | Broshuis | 4 Absd-58 | Open wagen | ? | 16-10-2009 | 16,7 jaar |
| OK-39-XB | Broshuis | E-2130/27 | Open wagen | ? | 10-06-2009 | 17,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.083 x 255 cm een gewicht van ± 9.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1082 cm | 249 cm | 8.630 kg |
| Burg Bpo 13-30 Rczxx | 1082 cm | 249 cm | 9.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.