OK-54-GV


Er rijden momenteel 162 Bulthuis TSTA23's rond in Nederland. Deze TSTA23 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2025, dus sinds 6 maanden en 19 dagen.

Van deze Bulthuis Tsta23 asfaltkipper rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta23 is helaas onbekend.

Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.

Bekijk ook alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Bulthuis Tsta23 | 2008

Voertuigsoort Oplegger
Merk Bulthuis
Handelsbenaming Tsta23
Lengte 9,41 m
Breedte 2,55 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting asfaltkipper

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 29 februari 2008
Leeftijd 18 jaren, 1 maand en 15 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 26 september 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 6 maanden en 19 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026.
Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 10.020 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 44.000 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
44.000 kg
Technische max massa voertuig 44.000 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg

Overig

Aantal assen
3
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
6,71 m
Europese voertuigcategorie
O3
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
tegen r. balk t.p.v. hart koppeling


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja



Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
OK-54-GV 9-07-2025 15:49 periodieke controle 9-07-2026 Ja, bekijk hier.
OK-54-GV 23-08-2023 13:16 periodieke controle 23-08-2024 Ja, bekijk hier.
OK-54-GV 18-03-2022 16:24 periodieke controle 18-03-2023 Ja, bekijk hier.
OK-54-GV 24-02-2021 13:10 periodieke controle 1-03-2022 Ja, bekijk hier.
OK-54-GV 6-02-2020 11:28 periodieke controle 1-03-2021 Ja, bekijk hier.
OK-54-GV 26-02-2019 13:59 periodieke controle 1-03-2020 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
9-07-2025 15:49 RA6 RA6 1 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
9-07-2025 15:49 584 5.*.55 1 Stadslicht werkt niet (goed)
9-07-2025 15:49 540 5.*.51 2 Retroreflector ontbreekt
9-07-2025 15:49 307 5.*.31 6 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
9-07-2025 15:49 234 5.*.28 3 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd

2023
23-08-2023 13:16 590 5.*.51 2 (Zij-)markeringslichten ontbreken
23-08-2023 13:16 540 5.*.51 2 Retroreflector ontbreekt
23-08-2023 13:16 497 5.*.55 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
23-08-2023 13:16 344 5.*.36 1 Vrije slag remcilinder te groot

2022
18-03-2022 16:24 470 5.*.55 2 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
18-03-2022 16:24 203 5.*.27 2 Band beschadigd

2021
24-02-2021 13:10 307 5.*.31 1 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
24-02-2021 13:10 226 5.*.28 1 Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
24-02-2021 13:10 203 5.*.27 2 Band beschadigd

2020
6-02-2020 11:28 576 5.*.53 1 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
6-02-2020 11:28 330 5.*.31 3 Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
6-02-2020 11:28 203 5.*.27 2 Band beschadigd

2019
26-02-2019 13:59 203 5.*.27 1 Band beschadigd
26-02-2019 13:59 589 5.*.55 1 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)


Vergeet ook niet alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van OK-54-GV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-54-GV

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingKleurOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
OK-50-GV Stokota S 3N-H2-01Open wagen
?
11-02-2008 18,2 jaar
OK-54-GB ATM Oka 17-27Kipper
?
17-01-2008 18,3 jaar
OK-54-GD LAG O-2-33Open wagen
?
21-01-2008 18,2 jaar
OK-54-GG Groenewegen DRO-12-20Gesloten opbouw
?
02-06-2008 17,9 jaar
OK-54-GH Burg Bpo 15-30 RgzxxTankwagen
?
23-01-2008 18,2 jaar
OK-54-GN Veldhuizen SDOVoor vervoer voertuigen
?
05-03-2008 18,1 jaar
OK-54-GS Floor FLO-12-20K1Geconditioneerd voertuig
?
11-02-2008 18,2 jaar
OK-54-GV Bulthuis TSTA23Asfaltkipper
?
29-02-2008 18,1 jaar
OK-54-GX Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 CoolGeconditioneerd voertuig
?
15-05-2008 17,9 jaar
OK-55-GV Veldhuizen P37-2Voor vervoer voertuigen
?
13-03-2008 18,1 jaar
OK-56-GV Stas S300CXKipper
?
27-02-2008 18,1 jaar
OK-57-GV Stas S300CXKipper
?
15-02-2008 18,2 jaar
OK-58-GV Veldhuizen P 33-2Voor vervoer voertuigen
?
20-02-2008 18,2 jaar
OK-59-GV Stas S300CXAsfaltkipper
?
28-03-2008 18,1 jaar



Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 941 x 255 cm een gewicht van ± 10.020 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
A.j.k. OP 17-27-22 5 936 cm 255 cm 9.870 kg
ATM Oka 17-27 932 cm 254 cm 9.420 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top