OK-56-GV
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2023, dus sinds 3 jaren en 8 dagen.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er in dezelfde variant (C1B) nog 275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en oktober 2015. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 9,56 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.880 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C1B | |
| Uitvoering P24E | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0270*00 | |
| Plaats chassisnummer r. 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-56-GV | 17-10-2025 | 16:55 | periodieke controle | 17-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-GV | 27-09-2024 | 16:54 | periodieke controle | 10-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-GV | 4-10-2023 | 16:32 | periodieke controle | 10-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-GV | 10-10-2022 | 14:49 | periodieke controle | 10-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-GV | 10-03-2021 | 14:32 | periodieke controle | 21-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-GV | 21-01-2020 | 14:28 | periodieke controle | 21-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-GV | 22-01-2019 | 10:10 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-10-2025 | 16:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-10-2025 | 16:55 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 17-10-2025 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 16:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-09-2024 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-09-2024 | 16:54 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 27-09-2024 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 16:32 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 4-10-2023 | 16:32 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-10-2023 | 16:32 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 14:49 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-10-2022 | 14:49 | 318 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
| 10-10-2022 | 14:49 | 046 | 5.*.3 | 6 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 10-10-2022 | 14:49 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 10-10-2022 | 14:49 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 10-10-2022 | 14:49 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 10-10-2022 | 14:49 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 14:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-03-2021 | 14:32 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2021 | 14:32 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 14:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 22-01-2019 | 10:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-56-GV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-56-GV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-GV | Stokota | S 3N-H2-01 | Open wagen | ? | 11-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-54-GV | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 29-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-55-GV | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-56-GD | Van Den Oever Trailers | 700-1D/220 LZS | Open wagen | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-56-GH | Burg | Bpo 12-27 Czxhx | Afneembare bovenbouw | ? | 23-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-56-GK | Pacton | Z3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-04-2008 | 18 jaar |
| OK-56-GN | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 31-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-56-GT | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 21-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-56-GV | Stas | S300CX | Kipper | ? | 27-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-56-GZ | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-04-2008 | 18 jaar |
| OK-57-GV | Stas | S300CX | Kipper | ? | 15-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-58-GV | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-59-GV | Stas | S300CX | Asfaltkipper | ? | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 956 x 255 cm een gewicht van ± 8.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| ATM Oka 15-27 | 951 cm | 252 cm | 8.490 kg |
| Bulthuis Tsta 25 | 949 cm | 255 cm | 9.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.