OP-26-BV
Er rijden momenteel 311 Broshuis 3AOu's rond in Nederland. Deze 3AOu komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 3aou-48/2 open laadvloer rijden er nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1970 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3aou-48/2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3AOu voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3aou-48/2 | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3aou-48/2 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.050 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 52.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 52.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 52.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 3AOU-48/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-26-BV | 22-01-2026 | 08:40 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-BV | 6-01-2025 | 11:07 | periodieke controle | 18-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-BV | 29-11-2023 | 10:28 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-BV | 18-11-2022 | 10:25 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-BV | 18-11-2021 | 08:36 | periodieke controle | 18-01-2023 | Nee |
| OP-26-BV | 19-11-2020 | 14:20 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-BV | 26-11-2019 | 12:12 | periodieke controle | 18-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-BV | 7-12-2018 | 16:55 | periodieke controle | 18-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 08:40 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-01-2026 | 08:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 6-01-2025 | 11:07 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 6-01-2025 | 11:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 10:28 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 10:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-11-2022 | 10:25 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-11-2020 | 14:20 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 26-11-2019 | 12:12 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3AOu voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-26-BV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-26-BV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-20-BV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-21-BV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-23-BV | Esve | Baker Easy Clean Tank | Tankwagen | ? | 08-02-2016 | 11,7 jaar |
| OP-24-BV | Esve | Baker Easy Clean Tank | Tankwagen | ? | 08-02-2016 | 11,7 jaar |
| OP-26-BB | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 07-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-26-BD | Invepe-joluso | RPM-134 | Open laadvloer | ? | 03-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-26-BF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-26-BG | Krone | Containercarrier | ? | 14-12-2015 | 10,3 jaar | |
| OP-26-BL | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 15-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-26-BP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-26-BR | Schmitz | S01 | Huifopbouw | ? | 05-01-2016 | 18,3 jaar |
| OP-26-BS | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 19-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-26-BT | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 13-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-26-BV | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 18-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-26-BX | Nooteboom | Mcos-48-03V | Open laadvloer | ? | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-26-BY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-26-BZ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-27-BV | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 19-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-28-BV | Kuiper | Flexline | Gesloten opbouw | ? | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 13.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.580 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom OVB-55-03V | 1360 cm | 253 cm | 13.200 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom Mcos-58-04V | - | 254 cm | 14.060 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Floor Fluo-18-30H3 | 1384 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Floor Fluo-18-30H | 1312 cm | 254 cm | 12.060 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1014 cm | 253 cm | 12.120 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom OSD-48-03-l | 1353 cm | 253 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | - | 253 cm | 12.190 kg |
| GS OB-120-2000 | 1346 cm | 260 cm | 12.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.