OL-82-GK
Er rijden momenteel 164 Broshuis 31N5-eu's rond in Nederland. Deze 31N5-eu komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2011, dus sinds 14 jaren, 7 maanden en 30 dagen.
Van deze Broshuis 31n5-eu open wagen rijden er nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1997 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze Broshuis 31n5-eu is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 17 januari 2011. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Broshuis 31N5-eu voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 31n5-eu | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 31n5-eu |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 januari 2011. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-82-GK | 1-05-2025 | 11:53 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-82-GK | 15-05-2024 | 15:13 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-82-GK | 1-05-2023 | 10:19 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-82-GK | 24-03-2022 | 11:26 | periodieke controle | 9-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-82-GK | 29-03-2021 | 15:51 | periodieke controle | 9-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-82-GK | 30-03-2020 | 16:13 | periodieke controle | 9-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-82-GK | 19-04-2019 | 10:15 | periodieke controle | 9-05-2020 | Nee |
| OL-82-GK | 18-04-2019 | 15:03 | periodieke controle | 9-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 11:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-05-2025 | 11:53 | 353 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 1-05-2025 | 11:53 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 1-05-2025 | 11:53 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2025 | 11:53 | 589 | 5.*.55 | 8 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 15:13 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 15-05-2024 | 15:13 | 555 | 5.*.55 | 6 | Remlichten (alle) werken niet |
| 15-05-2024 | 15:13 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 10:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-05-2023 | 10:19 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 1-05-2023 | 10:19 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 11:26 | 480 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 24-03-2022 | 11:26 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 24-03-2022 | 11:26 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 15:51 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 29-03-2021 | 15:51 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 29-03-2021 | 15:51 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 16:13 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2020 | 16:13 | 236 | 5.*.28 | 2 | Roestschade onderdeel gasveersysteem |
2019 | |||||
| 18-04-2019 | 15:03 | 528 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 18-04-2019 | 15:03 | 221 | 5.*.28 | 1 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 18-04-2019 | 15:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-04-2019 | 15:03 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Broshuis 31N5-eu voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-82-GK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-82-GK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-81-GK | Renders | ROC 16.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-82-GK | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 17-01-2011 | 26,5 jaar |
| OL-82-GN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-82-GP | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-82-GV | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-82-GY | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-83-GK | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 24-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-84-GK | Pacton Trailers | Flex XL | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-85-GK | Vogelzang | VO2-stg-17-30-t | Tankwagen | ? | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-87-GK | Pacton Trailers | Sxd.339 | Open wagen | ? | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-88-GK | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 29-04-2011 | 15 jaar |
| OL-89-GK | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 29-04-2011 | 15 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 9.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 9.420 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 9.010 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.