OK-52-FN
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2 Connect-5akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-5akcc | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-5akcc |
| Lengte | 12,87 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-52-FN | 13-06-2025 | 13:57 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-FN | 15-05-2024 | 13:28 | periodieke controle | 1-06-2025 | Nee |
| OK-52-FN | 19-05-2023 | 15:21 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-FN | 18-05-2022 | 14:00 | periodieke controle | 1-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-FN | 10-05-2021 | 13:29 | periodieke controle | 1-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-FN | 19-05-2020 | 14:42 | periodieke controle | 1-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-FN | 17-05-2019 | 10:45 | periodieke controle | 1-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 13:57 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-06-2025 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-05-2023 | 15:21 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 19-05-2023 | 15:21 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-05-2023 | 15:21 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-05-2023 | 15:21 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 19-05-2023 | 15:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2023 | 15:21 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 19-05-2023 | 15:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 14:00 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 18-05-2022 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-05-2022 | 14:00 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 18-05-2022 | 14:00 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 18-05-2022 | 14:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-05-2022 | 14:00 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 18-05-2022 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-05-2021 | 13:29 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 10-05-2021 | 13:29 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 10-05-2021 | 13:29 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-05-2021 | 13:29 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 10-05-2021 | 13:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2021 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 19-05-2020 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2020 | 14:42 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 19-05-2020 | 14:42 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 19-05-2020 | 14:42 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 19-05-2020 | 14:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-05-2020 | 14:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-05-2020 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 10:45 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-05-2019 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-05-2019 | 10:45 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 17-05-2019 | 10:45 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 17-05-2019 | 10:45 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-52-FN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-52-FN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-FN | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-51-FN | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-52-FF | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E Db | Open wagen | ? | 14-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-52-FJ | Ffb Feldbinder | KIP | Tankwagen | ? | 23-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-52-FN | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 07-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-52-FP | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 08-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-52-FR | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-52-FT | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-52-FY | Groenewegen | DRO-15-20 B | Open wagen | ? | 15-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-52-FZ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 08-05-2008 | 18 jaar |
| OK-57-FN | Burg | Bpo 15-18 Tczxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-12-2007 | 18,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.287 x 250 cm een gewicht van ± 8.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton T2-001 | 1297 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Burg Bpo 12-20 Srnxx | 1280 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1294 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.