OK-22-ZF
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2 Connect-5akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-5akcc | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-5akcc |
| Lengte | 12,87 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-22-ZF | 14-07-2025 | 14:19 | periodieke controle | 3-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-22-ZF | 1-08-2024 | 09:54 | periodieke controle | 3-08-2025 | Nee |
| OK-22-ZF | 3-08-2023 | 09:14 | periodieke controle | 3-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-22-ZF | 21-07-2022 | 11:50 | periodieke controle | 21-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-22-ZF | 5-07-2021 | 15:10 | periodieke controle | 5-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-22-ZF | 8-06-2020 | 14:39 | periodieke controle | 8-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-22-ZF | 19-04-2019 | 14:41 | periodieke controle | 3-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 14:19 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2025 | 14:19 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 14-07-2025 | 14:19 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 14-07-2025 | 14:19 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 14-07-2025 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-07-2025 | 14:19 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 14-07-2025 | 14:19 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-07-2025 | 14:19 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 14-07-2025 | 14:19 | 344 | 5.*.36 | 4 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 14-07-2025 | 14:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-07-2025 | 14:19 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 14-07-2025 | 14:19 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2023 | |||||
| 3-08-2023 | 09:14 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-08-2023 | 09:14 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-08-2023 | 09:14 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-08-2023 | 09:14 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 3-08-2023 | 09:14 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-08-2023 | 09:14 | 586 | 5.*.53 | 4 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 3-08-2023 | 09:14 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-08-2023 | 09:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-08-2023 | 09:14 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 3-08-2023 | 09:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 21-07-2022 | 11:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-07-2022 | 11:50 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 21-07-2022 | 11:50 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 21-07-2022 | 11:50 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 21-07-2022 | 11:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-07-2022 | 11:50 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-07-2022 | 11:50 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 21-07-2022 | 11:50 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 21-07-2022 | 11:50 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 21-07-2022 | 11:50 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 5-07-2021 | 15:10 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 5-07-2021 | 15:10 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-07-2021 | 15:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 8-06-2020 | 14:39 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-06-2020 | 14:39 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 8-06-2020 | 14:39 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 19-04-2019 | 14:41 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 19-04-2019 | 14:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 19-04-2019 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-04-2019 | 14:41 | 581 | 5.*.53 | 4 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 19-04-2019 | 14:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-22-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-22-ZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-22-ZB | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-22-ZF | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 19-04-2010 | 16 jaar |
| OK-22-ZH | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-22-ZJ | Krone | SZ | Afneembare bovenbouw | ? | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-22-ZP | Schmitz Gotha | Ski 24 | Kipper | ? | 01-04-2010 | 26,6 jaar |
| OK-22-ZR | ATM | Oka 20/20 | Kipper | ? | 06-04-2010 | 16 jaar |
| OK-22-ZS | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 31-05-2010 | 15,9 jaar |
| OK-22-ZV | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 19-04-2010 | 18,1 jaar |
| OK-22-ZX | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-05-2010 | 16 jaar |
| OK-23-ZF | Krone | SE | Open wagen | ? | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-24-ZF | Krone | SE | Open wagen | ? | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-25-ZF | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 19-04-2010 | 16 jaar |
| OK-26-ZF | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 19-04-2010 | 16 jaar |
| OK-27-ZF | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-05-2010 | 15,9 jaar |
| OK-29-ZF | Doll | P3H | Open wagen | ? | 04-03-2010 | 18,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.287 x 250 cm een gewicht van ± 8.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton T2-001 | 1297 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Burg Bpo 12-20 Srnxx | 1280 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1294 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.